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Das ist ein wichtiges Thema.
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Doch schon. Radläufe, Dome und Batteriefach. Mit viel Glück habe ich auch einen gefunden, der "nur ein bisschen" an den Radläufen rostet, der Rest ist sauber. 100.000 Kilometer Rentnerfahrzeug. Die Radläufe werden aber gerade gerichtet. Muss zur Zeit bei uns in der Karosseriewerkstatt arbeiten und somit hat sich das angeboten.
Bei den Preisen die man für einen Galant bezahlt kann man darüber hinwegsehen.
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habe auch schon öfter mal über einen Galant V6 nachgedacht, aber die Kombiversion.
Leider gibts da kaum welche die nicht total am rosten sind. Bei der Stufe is das nicht so ein Problem, oder?
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Mein erstes und immer noch aktuelles Auto:
Mitsubishi Galant EA0 V6-24
2.5 Liter V6 24 Ventile
163 PS
Frontrieb
Ausstattung:
Tempomat
Sitzheizung
Standheizung
beheizte Frontscheibe und Außenspiegel
ESP
ABS
Klimaautomatik
4x elektrische Fensterheber und elektrische Außenspiegel
Was ich gemacht habe:
Scheibentönung
neue Felgen
Doppel-Din Radio
Rückfahrkamera
Playstation 2
K&N Luftfilter
http://www.abload.de/image.php?img=4...90894lib81.jpg
Bin richtig zufrieden mit dem Auto. Hatte noch nie irgendetwas, springt im Sommer wie im Winter sofort an.
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wir haben seit Mai mal was ganz anderes als Alltagsschlampe.
Ganz durch Zufall, weil schnell was neues her musste und der hier vor Ort bei Mobile ausgespuckt wurde.
Ford Sierra Coupe CLX 2l DOHC 8V 120PS BJ91 mit ca. 150tkm
hatte Tüv neu und nen neues KAW Fahrwerk drin.
Habe noch ein paar Escort Cossi Felgen besorgt, hier und da ein paar Details und fertig is der Alltags "Youngtimer"
lässt sich selbst mit schwerem Fuss mit 7-8l bewegen. Ist sehr günstig im Unterhalt und den Teilen.
Liegt super auf der Straße, nur der Motor ist dank der langen Sparübersetzung ein bisl müde im Antritt, packt dann aber doch noch gut zu.
Irgendwie passt nen Sierra Coupe ja auch historisch gesehen zum Skyline, auch wenn da nen RS500 besser passen würde xD
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mein kleiner schmierlappen (sieht besser aus als er is)..jedes ziel wird nur noch mit viel glück erreicht, aber lieber schlecht gefahren als gut gelaufen :-D
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So angefangen hat es bei mir mit dem neuen Führerschein und einem wunderschönen weißen Polo 6n der vorher als Firmenkiste benutzt wurde.
Knapp 120 tkm gelaufen
60 PS und Klima
In dem jugendlichen Leichtsinn musste natürlich alles mal ausprobiert werden, also Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer gegen noname Sporttröten getauscht. Dann kam das 60/40 Fahrwerk und originale weiße BBS Felgen vom Golf 2 ran. Nach 2 Jahren wurde der dann erfolgreich verkauft und von dem Erlös habe ich mir dann ein 93er Audi Cabrio gegönnt.
Das Cabrio hatte zwar schon 330 tkm gelaufen, aber der Vorbesitzer hat sich wirklich blendet um sein Schmuckstück gekümmert und zwischendurch den Kopf erneuert, alles mögliche an Fahrwerksteilen getauscht und regelmäßig siene Wartungen durchgeführt. Dies wurde alles noch mit Rechnungen belegt und hat mich endültig überzeugt.
Daten: Bj 93
Leistung: 136 Ps (2,0 8v )
Nach gut einem Jahr war mir das aber einfach zu wenig Leistung und so habe ich dann mit einem bekannten angefangen mir ein Schlacht- Audi 80 mit dem 2,8er v6 zu besorgen. Als der Audi dann komplett zerlegt in der Halle lag, habe ich mir erstmal einen Polo 86c als Daily besorgt, um überhaupt von a nach b zu kommen. Der Audi entwickelte sich leider zu einem Faß ohne Boden und nunja inzwischen sind der Polo 86c Verkauft, der Audi ist auch verkauft und zwischendurch habe ich mir, von einem Bekannten, eine umgebaute 750er GSXR-Srad gekauft, die auch in dem Fighter Magazine ausgabe 01.2012 mit einem Artikel versehen war. Die Spec Liste von dem Motorrad stelle ich nachträglich nochmal rein ;-)
Bj: 98
Laufleistung: 24 tkm
Leistung: 136 PS
So naja und gegen Ende des Jahres soll dann der R34 GT-T kommen :-)
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Oh man, das hättest du mir mal früher sagen sollen.. Den hätte ich sofort genommen.. Genauso wie einen 190er 16V..
BTT
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Zitat von Traumtänzer Beitrag anzeigenEin Grund warum ich momentan im Fiat depressiv werde.. Aber in nem Monat spätestens kommt wieder ein schicker, "junger" Stern auf die Auffahrt :)
Hast du den 500er noch?
Ne, den 500er und den Cougar hab ich letztes Jahr verkauft für den Skyline. Zwei solcher Spritschleuden wäre für mich viel zu viel gewesen. Aber war echt ein tolles Auto. Hat vor allem nie iwie Mucken gemacht. Der wäre selbst ohne Öl und Kühlflüßigkeit locker 1000km gefahren.
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Ein Grund warum ich momentan im Fiat depressiv werde.. Aber in nem Monat spätestens kommt wieder ein schicker, "junger" Stern auf die Auffahrt :)
Hast du den 500er noch?
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Zitat von Traumtänzer Beitrag anzeigenWAS?! Den 500er für 780 Euro?? Ist der auch echt? Wobei, so wie ich den sehe.. Der scheint echt zu sein.. Du Sack :D
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WAS?! Den 500er für 780 Euro?? Ist der auch echt? Wobei, so wie ich den sehe.. Der scheint echt zu sein.. Du Sack :D
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