Import ab jetzt nur noch zu 100% illegal?

[SHINDAIWA]

Hallo Kollegen,

jegliche künftige Gesetzesnovelle, wie aktuell die Festlegung des Strafmaßes bei Teilnahme an illegalen Rennen mit 2 Jahren Haft und bei Todesfolge mit bis zu 10 Jahren Haft, sind der Hintergrund, weshalb seit letztem Jahr die Abnahme- und Zulassungsvorschriften stringenter verfasst werden.

Also ist vom Gesetzgeber definitiv keine Erleichterung zu der Thematik Abnahme- und Zulassungsbestimmung gegeben.

Absehbar ist zudem, das im Zuge der strengeren Angleichung von Abgasnormen und Lärmemission der Import von entsprechenden Kfz unmöglich gemacht wird.
Daher wird aktuell auch entschieden, ob Oldtimer, sprich historische Kfz nur noch bei genehmigten Klassikerfahrten in die Innenstädte dürfen.

[diki]

Und was machen die, die mitten in der city wohnen????
Unsere Politiker mal wieder....
Was für eine Logik....


Zum Glück wohne ich auf dem Dorf :D

[Kingpin46]

Man sollte eher die Voraussetzung für Leistungsstarke KFZ ähnlich wie bei Motorrädern erst ab einem bestimmten Alter anpassen.
Ich finde es immer sehr lustig, das ein Führerscheinneuling (übertrieben jedoch möglich) in einen Ferrari/Lambo/Bugatti einsteigen und losfahren darf, jedoch bei Motorrädern ein Stufenführerschein eigeführt wurde.

Wenn man dieses Prinzip auf den Klasse B Führerschein umsetzt, dann denke ich werden solche Rennen zwar nicht verschwinden aber zumindest Unattraktiver werden.


Was die Illegalen Rennen mit Importfahrzeugen oder zumindest deren Importabwicklung zutun haben erschließt sich mir trotzdem aber nicht so recht oder gibt es bei Sixt inzwischen welche zum Mieten

[Bzyk]

Daher wird aktuell auch entschieden, ob Oldtimer, sprich historische Kfz nur noch bei genehmigten Klassikerfahrten in die Innenstädte dürfen.

Ich glaube nicht das es soweit kommen wird, denn gerade die Leute die Einfluss haben (ua. Politiker) sind im Besitz von historischen Fahrzeugen - und meistens nicht nur einen. Gerade diese werden es sich nicht nehmen lassen ab und zu am schönen Wochenende mit ihren Fahrzeugen in die Stadt oder Rathausplatz zu fahren.

[mz47]

Man sollte eher die Voraussetzung für Leistungsstarke KFZ ähnlich wie bei Motorrädern erst ab einem bestimmten Alter anpassen.

Oder die Leistung begrenzen, wie in Japan. Unglaublich wenn man bedenkt, wieviel PS die modernen Kisten heutzutage so haben. Und dank Turbo noch Luft nacht oben.

[Bamboocha]

@mz47 Aber echt...Wenn ich dran denk wie stolz ich damals auf meinen Kadett E GSI 16V mit 150PS war...Das hat heutzutage n Nissan Micra...Wenn ich da an die Sport Modelle ala Megane Sport, Opel OPC, etc denke die alle ab 250PS + haben ist der Sprung da echt krass...

[ProjectGTR]

Die sicherheit hat sich auch enorm verbessert. Und das gewicht ist höher,so viel schneller sind neue autos auch nicht

Ich erinnere mich an ein video, integra type r gegen den neuen civic type r. 200 vs 310 turbo ps. Der neue civic hat den integra erst bei 240 überholt.

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[Konrad]

...,so viel schneller sind neue autos auch nicht

Ja ne, is klar . Zu Zeiten wo ich den Führerschein gemacht habe, hatte das Gros der Autos deutlich weniger PS und auch nicht diese Endgeschwindigkeiten.

[ProjectGTR]

Und trotzdem gabs früher mehr unfälle 😋 immer alles schlecht reden hier.

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[Konrad]

Habe nichts schlecht geredet, nur deine offensichtlich falsche Aussage korrigiert

[SHINDAIWA]

@diki

Antwortlommentar bzgl. Anwohner in der City:
OHNE grüne, bzw. Diesel bald mit blauer Plakette.
Seit Bestehen der Umweltzonen gilt für Anwohner u. demnach für Besitzer von Kfz, welche die Gelbe, Rote oder gar keine Plakette besitzen, das man als zB. Berufspendler lediglich den direktesten Weg von und zur Wohnadresse fahren sollte.
Also groß rumcruisen in der Stadt ist wg. bestehendem öffentlichen Nahverkehr ein teures Risiko. Zwar gibt es keine Punkte, aber wer deswegen auffällt riskiert im Namen des Umweltschutzes tief in fie Tasche greifen zu müssen.

CHEERS