Verdammt... Aber ich verbau kein Rev limiter.
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Keine Ankündigung bisher.
Probleme mit Metallkat und viel Leistung?
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Ansonsten passt alles ;-) aber man riecht es sofort das keiner drin ist. Und das ist das schlimmste was man manipulieren kann...
Sobald meine Bühne wieder frei ist Versuch ich es mal mit meinem 100 Zellen Kat.
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Hat jetzt schon jemand diese 100 Zeller für 130,- aus ebay bestellt und verbaut außer andy? (du hast 2 das ist keine Referenz für mich :D)
Wollt mir da auch einen holen und flansche dran schweißen für meine Leistung reicht der Durchmesser.
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Ich will mir den nächsten Monat bestellen. Geantwortet hat der Händler noch nicht welche Länge der Kat hat, wenn man ihn beidseitig auf 80mm Durchmesser absägt. Sollte zwar auf unter 29cm Länge kommen dann denke ich, aber ich werd vorher sicherheithalber nochmal anrufen und Fragen.
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Mal zur Info:
selbst wenn ein KAT welcher Nachrüster-Marke auch immer mit E-Prüfzeichen daher kommt, so ist es kein Freifahrschein sich den ohne erneutes Abgasverhaltensgutachten unters KFZ zu schrauben, solange hier keine ABE fürs entsprechende KFZ vorliegt.
Das E-Prüfzeichen gibt lediglich die Erfüllung der vereinheitlichten europäischen Bauartvorschrift wieder, nicht seine tatsächliche Wirkung für welches KFZ auch immer!!!
Gerade der Unterscheid zwischen 100 oder 200 Zellen macht im Abgasverhalten was her und da sagt der Gesetzgeber klar und deutlich, das es sich hier um eine Veränderung der Abgaswerte handelt, wofür ein erneutes (teures) Abgasverhaltensgutachten hermuss, auch wenn durch den Einbau eine Verbesserung eintreten würde, aber so ist es Vorschrift!!!
Ich weiß nicht warum, aber ich habe den Eindruck, das hier etliche Kollegen dem Irrtum aufssitzen, sich irgendwelche Aftermarket KAT mit was auch immer Prüfzeichen zu holen, ohne die offizielle Freigabe (ABE) fürs entsprechende KFZ zu haben.
Demnach erlischt mit dem Einbau eines nicht freigebenen KAT automatisch die Betriebserlaubnis und den Rest, mit dem dann vom Gesetzgeber unterstelltem Steuerbetrugs etc. will ich nicht vertiefen.
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Ganz ruhig Skyline Opi reg dich doch nicht gleich so auf. =)
1. bekommt meiner sowieso noch eine Vollabnahme da er noch gar keine Zulassung hat also wird das auch mit dem 100 Zeller gemacht und 2. ist das immernoch vernünftiger als komplett ohne kat rumzufahren.
Und da Euro 2 mit dem 100 Zeller erreicht werden kann ist auch alles im grünen Bereich.
Hierbei kann ich zwar grade nur für mich sprechen aber nicht jeder macht es sich automatisch einfach, nur weil er einen Weg sucht mit vorhandenen Mitteln seine Leistung zu behalten
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100Zeller ist nicht gleich 100Zeller
Es gibt verschiedene Wandstärken der Waben und verschiedene Formen dementsprechend ist auch der Rückstau.
Und es gibt auch verschiedene Beschichtungen. Das ein 100Zeller Euro Abgasuntersuchung schaft würde ich jetzt nicht zu laut sagen. Wenn du Pech hast schafft er es garnicht oder aber er schafft es dann 2Jahre später nicht.
Mfg Marc
sigpic
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Ich kann nur von dem reden was ich selbst gehört und gesagt bekommen habe.
Und das es verschiedene Aufbauten und Qualitäten gibt ist ja nun mal ganz klar.
Man sollte nur nicht gleich alle verurteilen weil sich hier nach 100 Zellern erkundigt wird.
Ich denke es ist jedem bewusst was passiert wenn man mit nicht ordnungsgemäßen kat oder gar keinem rumfährt und das ist auch jedermanns eigene Sache.
Und wenn Andy mit diesem Modell seine Euro 2 bestanden hat sollte das ja möglich sein.
Klar er hat 2 drin aber sein Motor ist dann doch auch eine andere Liga in Vergleich zu meinem z.B.
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Zitat von TeCko Beitrag anzeigenUnd wenn Andy mit diesem Modell seine Euro 2 bestanden hat sollte das ja möglich sein.
Klar er hat 2 drin aber sein Motor ist dann doch auch eine andere Liga in Vergleich zu meinem z.B.
KEIN GTR schafft ohne hinbiegen ein Abgasgutachten auf Euro 2 ohne entsprechend Aufwand...beim GTT schaut das schon wieder anders aus.sigpic
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