Mein R33 GTR Serie 3

[Alex21]

Hier die Speclist welche der Wagen bekommen soll:

-Yellow Jackets Zündspulen
-NGK Iridium 8er Wärmewert
-LINK G4+ ECU mit internem MAP Sensor
-Innovite Breitbandlambda
-Bosch 044 Benzinpumpe intern
-800ccm Denso Düsen
-HKS Style Fuelrail
-Aeromotive Benzindruckregler
-NITTO Dichtsatz kompl.
-Tomei Poncams Type B
-N1 Ölpumpe
-CX Racing Krümmer (neues Modell)
-HKS To4Z mit GT4088 Rumpfgruppe
-Selfmade 4" Downpipe
-50mm Synapse Wastegate mit Screamerpipe
-3.5-4" Catback (noch unentschlossen welche)
-Autobahn88 Ladeluftkühlerkit
-TIAL 50mm Blow Off
-K&N oder Blitz Sportluftfilter
-Nismo Low Temp. Thermostat (67°C)
-HKS Ölkühlerkit
-Serie 3 Getriebe nach 11/97
-OS Giken 2-Scheiben Carbon Kupplung

Das ist soweit meine Speclist, bezüglich der Zusatzsinstrumente bzw. Anzeigen wie EGT, LD usw.. bin ich mir auch noch nicht sicher wie ich das machen will, am liebsten mit einem Tablet oder über das Doppel DIN Radio abrufbar.

[destoron]

Mensch, da hast Du dir ja was vorgenommen.
2 Fragen habe ich zu deiner Spec Liste:

- HKS Style FuelRail
Warum keine echte oder von einer Konkurrenz Firma?

- Serie 3 Getriebe
Warum verstärkst dein's nicht einfach? Kommt preislich gleich bzw. hast dann kein ausgelutschtes Getriebe?

[Alex21]

Mensch, da hast Du dir ja was vorgenommen.
2 Fragen habe ich zu deiner Spec Liste:

- HKS Style FuelRail
Warum keine echte oder von einer Konkurrenz Firma?

- Serie 3 Getriebe
Warum verstärkst dein's nicht einfach? Kommt preislich gleich bzw. hast dann kein ausgelutschtes Getriebe?

HKS Style habe ich schon liegen und da es qualitativ oder zumindest in der Leistung keinen Unterschied macht kann man die 200€ mehr ja auch sparen.

Mein Getriebe hat quasi keine Syncronringe mehr und ein gutes Serie 3 Getriebe ist ja so um 1500€ zuhaben, ich konnte keinen finden der mir für das Geld mein Getriebe instandsetzt und verstärkt.

[Nissan Skyline GTR]

HKS Style habe ich schon liegen und da es qualitativ oder zumindest in der Leistung keinen Unterschied macht kann man die 200€ mehr ja auch sparen.

Mein Getriebe hat quasi keine Syncronringe mehr und ein gutes Serie 3 Getriebe ist ja so um 1500€ zuhaben, ich konnte keinen finden der mir für das Geld mein Getriebe instandsetzt und verstärkt.

Doch frag mal TJ

[Alex21]

In Bezug auf was?

[Konrad]

Getriebeinstandsetzung.

[haggy]

Glückwunsch zu diesem Schmuckstück! Gerade vom ersten Foto läuft mir der Sabber aus dem Maul^^
Hoffe du bewirbst dich damit beim nächsten Sky Kalender!

Wünsch dir allzeit knitterfreie Fahrt und viel Spaß mit dem Koffer:)

[Alex21]

Gestern mal angefangen die neue Bosch 044 reinzufummeln, leider fehlt mir noch die Tülle von M18x1.5 auf 8mm Schlauch für die Saugseite hin zum Filter. Die Gummihülle der OEM Pumpe ließ sich bedauerlicherweise nicht für die Bosch Pumpe verwenden, diese habe ich nun also mit 2 Metalschellen fixiert.

[Alex21]

Nach viel Fummelei ist nun auch die Pumpe an ihrem Einsatzort installiert... Leute wenn ihr auch die Bosch 044 einbauen wollt denn bestellt euch gleich die passenden Tüllen M12x1.5 auf 8mm Schlauch sowie M18x1.5 auf 8mm Schlauch, somit lässt sich die Pumpe an der originalen Stelle und in Verbindung mit dem originalen Sieb verwenden.

[Alex21]

Gestern habe ich "mal eben schnell" meinen Krümmer mit Hitzeschutzband eingewickelt.
Fazit - 22m sind drauf gegangen und es waren stolze 5h Arbeit.
Als Tipp für jeden der die Prozedur noch vor sich hat.. nehmt Gummihandschuhe und macht das Hitzeband nass um herumfliegende Fasern zu vermeiden.

[destoron]

na da hast du dir ja was angetan

[Herby]

Super Tips Danke werde ich beherzigen.

[Japanpower]

Kenne die scheisse das juckt aber auch tagelang der Dreck [emoji85] sieht aber sehr gut aus [emoji108]

[Alex21]

Bin gerade dabei passende Dash Anschlüsse zu bestellen und wüsste gerne in wie weit diese temperaturbeständig sind bzw. wie warm der Läufer des Laders so wird.

[Alex21]

Düsen, Fuelrail und BDR sind bereits am Start, fehlen nur die passenden Dash Fittinge..