Sieht irgendwie aus als ob das was lang gescheuert hat, fast wie abgeschliffen.
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Midnight Purple II BNR34
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Mal ein kleines witziges Update hehe;
Öl Kühler eingebaut und das Auto warmlaufen lassen; Durch die Wände der Gebäude bei uns auf dem Grundstück ist das leider zu laut.
Daher musste ich einen Silencer einsetzen, leider hat der nicht gepasst.
Hab ihn dann mal andersrum drauf gesetzt.
Ansonsten ist alles dicht und mein Fahrwerk ist endlich auf dem Weg. Update folgt also in Kürzesigpic
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Hehe, hab mich auch schon zum "Lieblingsnachbarn" der Straße gemausert xD Silincer kommt trotzdem net rein ^^
Was fürn Fahrwerk hast dir besorgt?
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Ja Nachbarsleute habe wir hier zum Glück nicht so viele; Ich bin auch nicht so schlimm wie der reiche Kerl ca. 100m von uns der immer seinen Ferarri, Shelby Mustang und und und hoch jagt. KALT Schwater!!!! Aber hört sich als schon geil an.
Hab mir bei Driftworks ein HSD Fahrwerk bestellt. Soll ein ticken besser als K-sport sein (?!? mal schauen) und da K-sport keine Papiere hat ists egal welches Fahrwerk.
Hoffe das es bald kommt :-)sigpic
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Kostenpunkt?
Also bestellst kein TEIN wegen der Papiere?
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Fahrwerk ist da!
Sieht soweit gut aus; Verarbeitung sieht gut aus, die Federn sitzen nicht direkt auf den Aluteller, sondern sind durch ein Stahlblech davon getrennt was schonmal sehr gut ist. Tieferlegung wie bei Tein.
Domlager vorne nicht verstellbar (aber das brauch ich auch nicht wirklich)
Was mir negativ aufgefallen ist, die ABS Leitung vorne ist am original Dämpfer befestigt. Dies ist bei dem HSD leider nicht mehr möglich weil kein entsprechender Halter vorhanden ist. Das ist schade, da muss man sich was zurecht biegen.
Diese Halterung war bei meinem damaligen Tein Super Drift für die S14 vorhanden. Aber ok;
Habs gesteern mal eingebaut und muss wenn ich Zeit habe mal schauen wie die Einstellung ist,....
Weitere Bilder und Infos folgen.sigpic
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Fahrwerk ist eingebaut; Würde auch noch tiefer gehen;
Von den ersten Kilometern kann ich bis jetzt nur positives berichten.
Das Fahrwerk kommt gut mit kleinen Löchern klar (also es schluckt doch ne Menge weg)
Kurvenverhalten ist sehr direkt und stabil; Wie es sich bei schneller unebener Straße oder Straße mit vielen Bodenwellen und Löchern verhält kann ich noch nicht sagen.
Fahre das Fahrwerk momentan auf der mittleren Härteeinstellung (8 von 16) und bis jetzt ist es sehr gut mit einem gewissen Restkomfort.
Habe auch festgestellt das mein "altes" Fahrwerk wohl original Dämpfer (wenn diese gold sine) und RSR Federn drin hatte, also war der damit auch schon tiefer,...
Bilder im freien und weitere Berichte folgen; Vorab finde ich aber, das dass Fahrwerk von Preis Leistung sehr gut ist.
Erste Bildersigpic
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Ähm ja, des sollte tief genug sein =)
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Jo, also bei mir aus der Einfahrt kratzt er vorne ein bissel;
Die folgenden Schlaglöcher bei uns machen keine Probleme und beim fahren in der City auch nichts.
Muss mal Bilder von unserer "Straße" machen;
Die absolut nicht für tiefe Autos geeignet.
Von der Tiefe find ich ihn so eigentlich schon perfekt. Leider sind die Felgen zu klein bzw. haben die falsche ET LOL
9,5x19 und hinten noch 2,5-3cm platz bis an das Ende der Radhauskante!!!
also 10,5x19 ET 20 oder 12 wäre perfekt, allerdings sind hierfür bearbeite Kanten nötig.
Vorne kann die Felge noch gute 1,5-2 cm raus.
Naja irgendwann mal vielleicht. Wenn ich Geld zu viel habe und den Karren lacken lasse,... (Ich denke also nicht so bald)sigpic
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Ja das stimmt allerdings;
Bodenfreiheit vorne waren glaub ich 9 cm oder so
Wie gesagt werd es erst in den nächsten Wochen sehen ob ich so fahren kann oder nicht;
Hab natürlich auch kein Bock mir die Nismo Front für Schweine Geld kaputt zu fahren.sigpic
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