Fahrzeugvorstellung R34 GTR v-spec N1

[Ein rotes Auto]

Eine neue Splitfire-Zündspule könnte ich dir zukommen lassen. Falls Bedarf besteht.

Das würde mich sehr interessieren. Gegen Ende des Jahres war auch bei mir die Überlegung, die Zündspulen zu wechseln. Zuerst war SplitFire angedacht. Damit scheinen aber auch nicht alle zufrieden zu sein. Als Alternative würde ich aktuell mal die von Hitachi ausprobieren wollen. OEM sind mir irgendwie zu teuer..

[Konrad]

Hat man bei Hitachi überhaupt einen Preisvorteil ?

[Ein rotes Auto]

Günstiger als OEM, teurer als SplitFire. Musst mal bei Nengun schauen, glaube 470€ die Hitachi oder so? Wollte RHD mal anschreiben, was die für einen Preis haben.

Bei Amayama kostet eine OEM Spule um die 100€?

[MeikVR6]

Hallo
Ich möchte heute etwas zum Thema Einspritzdüsen schreiben. In der letzten Woche habe ich mich sehr intensiv mit dem Thema beschäftigt und möchte meine Erfahrungen hier weitergeben. Ich war sehr erstaunt was diverse Anbieter so treiben und welche Gewinne damit erzielt werden.

Ich persönlich habe 2015 850ccm Düsen bei http://www.finjector.com/en/home/ erworben. Bei einem jetzt erstellten Flow Test kommen die Düsen nur auf 750ccm. In Zusammenarbeit mit Bosch, konnte ich die richtigen Düsen ausfindig machen. Original hat die hier verwendete Düse eine Durchflussmenge von 420ccm. Durch das entfernen des Zerstäubungsiebes wird die Durchflussmenge gesteigert. Das geht natürlich auf lasten des Sprühbildes.
Danach werden die Düsen auf einem Prüfstand getestet und die Düsen mit gleicher Abweichung im Set verkauft. Die OEM Düse kostet bei Bosch im Einkauf ca. 50€ (ohne Händler Rabatt).

Hier die originale Düse von Bosch:



Hier die nicht sehr schön überarbeitete Düse von www.finjector.com


Hier Bilder von http://injectordynamics.com ID850

Bei einem Set ID850 ist man mit 720$ + Versand und Zoll usw. dabei. Jeder kann jetzt selber entscheiden, was er für Düsen ausgeben möchte, eine Modifikation mit Hilfe eines Prüfstandes könnte jeder selber durchführen. Einen fertigen Düsenprüfstand mit Ultraschallbad gibt es beim China Mann für 480$ inkl. Versand.

Gruß
Meik

[Mot]

Interessant wäre dann noch was bei den Injector Dynamics Düsen durch geht und ob diese die 850cc dann auch schaffen.

Ansonsten gibt es original von Bosch auch Düsen mit mehr Durchfluss, die mit dem passenden Adapter auch beim RB Motor verwendet werden können.

[MeikVR6]

Jup.. das würde mich auch interessieren. Leider habe ich keine ID850 zum testen.

Gruß
Meik

[diki]

Hi meik,
Hast du einen link zum Prüfstand?
Hast du genau den?

Beste Grüsse

Diki

[MeikVR6]

Hab mir jetzt einen gekauft ;-)

Das Teil heißt CT200

https://de.aliexpress.com/store/product/2015-Top-Rated-best-price-100-original-New-Arrival-CT100-Fuel-injector-cleaner-and-tester-more/212275_1994889138.html?spm=a2g0x.12010608.0.0.9cf2878XDFuc6

[MeikVR6]

Hallo
Ich habe jetzt die Einspritzdüsen von Finjector überarbeitet.
Auf der rechten Seite sieht man die überarbeitete Version von mir.
Die linke Seite sieht aus, als wäre diese mit einer Flex abgeschliffen worden...



Gruß
Meik

[dA_RoB]

Hi!
Ist es nicht so, dass die von ID bei den Düsen auch die Innereien mit austauschen?
Die ID850 hätte ich und ich kann ich dir diese gerne zum testen schicken, wenn du den Versand übernimmst.

LG
RoB

[AndyStuttgart]

Hätte dir noch meine ID2000 zum testen da. Wäre für mich auch interessant zu sehen wie weit die voneinander abweichen.
ID1000 hab ich auch noch...

[Gerrit]

War das nicht gerade bei den IDs so das die mit nem Diagramm ausgeliefert werden?
Ich möchte jetzt fast behaupten das bei meinen damals irgendwie sowas beilag. Oder hatt ich das jetzt nur irgendwie falsch vor Augen?

[AndyStuttgart]

War das nicht gerade bei den IDs so das die mit nem Diagramm ausgeliefert werden?
Ich möchte jetzt fast behaupten das bei meinen damals irgendwie sowas beilag. Oder hatt ich das jetzt nur irgendwie falsch vor Augen?

Nope. Da liegt nen Datenblatt bei für Lagtime etc. wenn ich mich recht entsinne, aber das ist das selbe wie auf der Homepage. Keine spezifischen Diagramme etc. für die gelieferten Düsen.

[Gerrit]

Stimmt, sowas war das.

[MeikVR6]

Hallo
Die Düsen kann man nicht zerlegen.
Die Bosch Düsen werden von ID im Bereich der Spitze überarbeitet und umdeklariert.
Ich könnte jetzt die Düsen bis ID2000 theoretisch selber herstellen und auch testen.
Die Einstellwerte kann man von ID übernehmen.

@Andy du kannst mir die Sachen gerne mal zuschicken.
Dann müsste ich mir eine OEM Düse bei Bosch für ID1000 & ID2000 bestellen überarbeiten und dann die Ergebnisse mit deinen Düsen vergleichen.
Wenn du dann wieder Düsen brauchst dann kannst du dich gerne bei mir melden. Sonst macht die Arbeit für mich keinen Sinn.

Gruß
Meik