ludi´s Taschenrakete - ´90 S13

[r32_doriftoo]

Die Skyline-Fraktion schraubt ja mehr als das sie fährt, von daher *hust*

[socrates]

pfffffffffffff :D

[Tobsen666]

wo er recht hat ;)

[ludi]

Bist du beim Reisbrennen dabei?

Ich denke mal nicht, sone Treffen sind irgendwie nix für mich ...

MfG ludi

[muten-roshi1986]

Sehr schicke s13 , deine Zeiten sind auch super aufm LSR , fährste auch immer Montags , oder nur am Wochenende wenn freies fahren ist ?

[Kevin]

wo er recht hat ;)

Nicht alle ;)


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[ludi]

Sehr schicke s13 , deine Zeiten sind auch super aufm LSR , fährste auch immer Montags , oder nur am Wochenende wenn freies fahren ist ?

Vielen Dank! :) Die Zeit aufm LSR find ich persönlich noch nicht so berauschend, aber das macht ja den Spaß mit aus, sich immer weiter zu steigern! ;) Kann es sein, dass du mit deinem Skyline auch schonmal da warst? R33 GTR?

Meistens eher am Montag, wenn ich fahren will, dann ist es nicht so voll. ;)

Noch ein kleines Update:

Lufthutze ist nun fertig und ich bin hoch zufrieden!



Ansonsten ist der Wagen nun wieder repariert. ;)

Kleinen Test hab ich auch noch gemacht, jetzt wo es so extrem heiß war:

20°C vs 34°C:

Testverhältnisse:

- 20°C mit Straßenreifen vs. 34°C mit A048 (hoher Rollwiderstand ...)
- mehrere Durchbeschleunigungen, Zeiten in Reihenfolge
- RaceChrono mit 10HZ-GPS-Sensor

100-140km/h: 2.8/2.8/2.8/2.7 vs. 2.9/2.8/3.2
100-160km/h: 5.5/5.6/5.4/5.4 vs. 5.5/5.4/5.9
100-180km/h: 7.6/8.0/7.7/7.5 vs. 7.7/7.7/8.2
100-200km/h: 10.1/10.7/10.2/9.9 vs. 10.3/10.2/10.9

Ich denke, son ARC-LLK lohnt sich schon! ;)

MfG ludi

[ludi]

Letztes Wochenende gings wieder zum LSR um mich zeitlich noch etwas weiter zu verbessern.

Verändert wurden:

- von 1bar auf 1,15bar
- neue Fahrwerkseinstellung

Bin immernoch nicht 100%ig zufrieden, da der Wagen immer noch untersteuert ... Dennoch: mehr als 4s schneller gewesen. ;)

Hier die schnellste Runde:

Nun freu ich mich aufs Drifttraining. ;)

MfG ludi

[r32_doriftoo]

Sehr schön, sieht sauber aus was du da zauberst

Wo findet das Drifttraining statt (bewässert/trocken?)

[alkaAdeluxx]

Gute Runde, wie machst du die Anzeigen in das Video, ich habe es bei Race Chrono nicht gefunden?

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[ludi]

Gute Runde, wie machst du die Anzeigen in das Video, ich habe es bei Race Chrono nicht gefunden?

Du musst aus den Daten mit "Racechrono2Avi" erstmal ein Video machen und es dann passend reinschneiden. :) Vorher natürlich erstmal exportieren. Findet man eigentlich alles im Netz, wenn man etwas googlet! :)

Sehr schön, sieht sauber aus was du da zauberst

Wo findet das Drifttraining statt (bewässert/trocken?)

Danke dir! ;) Das Drifttraining ist bei Nässe und findet in Linthe statt. Soll wirklich gut dort sein, um es mal zu lernen. Bin blutiger Anfänger ... ;) Mal sehen, wie es mir gefällt.

http://www.fahrsicherheit-bbr.de/ind...ails-ueber-uns

MfG ludi

[ludi]

Saison ´13: 145957-149026km

2013 ist nicht mehr soviel am Wagen passiert. Es kamen noch neue Stabis von Whiteline in den Wagen, sowie Sturzversteller für die HA von Megan-Racing. Krümmer wurde noch undicht, auf Grund eines verzogenen Flansches, der ausgewechselt wurde.

Specliste:

Motor & Antrieb:

CA18DET
ACL Race Kurbelwellen und Pleuellager
Wiseco Kolben 84mm
K1 Pleuel
Neue Ventilführungen, Ventilsitze gefrässt + Ventile neu eingeschliffen
Tomei Ventilfedern
HKS Nockenwellen (Einlass: 256/8.8 - Auslass: 264/9.0)
HKS Kopfdichtung
OBX Nockenwellenräder
ARP Zylinderkopfschrauben
erleichterte Schwungscheibe (9,8kg)
Garrett GT2871R .64
Stahlflexleitungen
700cc Sard-Düsen
ARC turnflow Ladeluftkühler
Bailey BlowOff
APEXI Luftfilter + Alu 3Zoll Ansaugung
Z32 LMM
Apex Motor- und Getriebelager
YellowJackets Zündspulen
BKR8EIX Zündkerzen
R32 GTR Alu-Kühler (umgeschweißt)
D.Speed style Fächerkrümmer mit Hitzeschutzband
3 Zoll ab Turbo mit 100Zeller/Flexrohr/MSD
Exedy NSK-7279HDB Sintermetall Kupplung
Z32 Spritpumpe
19 Reihen Ölkühler
Selbstbau Ölsammler

Fahrwerk/Bremse/Felgen/Reifen:

HKS Hipermax D (10/8KG)
350Z Brembo VA / 300ZX HA Bremse
Pagid RS29 VA / OEM Beläge HA
5 Loch Umbau
Stahlflexleitungen rundum
17x8 ET30 R32 GTR V-Spec Felgen von BBS
225/45 R17 Yokohama Advan A048
Domstrebe vorne
S13 Ösi-Spec Diff
Whiteline Stabis
MeganRacing Sturzversteller HA

Exterieur:

Eigenbau Headlight Vent

Interieur:

CARAT Schalensitz mit Bridekonsole Fahrer / S14 Sitz Beifahrer
3-Punkt Gurt für Fahrer
BLITZ DSBC Spec R (1. Generation)
Nistune abgestimmt von Sky-Enginnering
VDO Ladedruck/Öltmperatur
LC-1 mit DB-Anzeige
OMP Ultraleggera Lenkrad
kurze Nabe
Tomei Schaltknauf
Vollfunktionstüchtige Klimaanlage
Volle Ausstattung

Leistung:

314PS/333Nm @ 1,00bar
366PS/410Nm @ 1,45bar





















Kleiner Vergleich: Ende 2010 - Ende 2013



MfG ludi

[Vik]

Eine richtig Schöne S13 :D

Viel Glück für die Saison 2014!! :)

[Nuke]

Ach ludi, dein Wagen ist einfach eine Perle, und du machst ihn immer noch ein wenig hübscher :)
Ich wünsche dir eine spaßvolle und stressfreie Saison 2014!

[ludi]

Freu mich sehr über eure netten Worte! Danke euch. Hätte nicht gedacht, dass es soviel Zuspruch gibt.

MfG ludi