Haste aber für die Kleine früh vorgesorgt! :-)
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mein neuer schwarzer, datsun inside ;)
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endlich den motor und die teile aus der anderen garage geholt, getriebe ist auch schon hier. schön in den warmen heizungskeller geschafft, mit dem motorkran kann ich den auf arbeitshöhe
pumpen und ohne bücken schrauben.im alter hat mans gerne warm und bequem für den rücken :-D
langsam wirds wieder. hab schon ganz vergessen wie scheisse dieses twinturbo gedöns ist!!! wenn da mal was dran ist bau ich besser gleich den motor raus, geht schneller.
öl und wasserleitungen hab ich alle raus, alles durch flexschläuche ersetzt. dachte das wäre voll toll aber man sieht es kaum. hätt ich mir auch sparen können.
morgen ist die andere seite dran mit der einzeldrossel und den einspritzdüsen.
schwungscheibe habe ich auch saubergeschiffen, ich bau auch gleich das getriebe mit der stage 3 kupplung dran. hätte zwar lieber eine stage 2 gehabt aber nun isse da und ich kaufe keine neue.
Mädchentwins raus, T67 Billet rein.
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hab alles sandgestrahlt, dann vom motorbauer waschen und bürsten lassen damit alles raus ist und anschliessend lackiert. bei den motorteilen hab ich VHT lack aus den usa genommen. das ist dann durch die rauhe oberfläche vom sandstrahlen wie pulverbeschichtet. der lack ist das beste was ich bisher ausprobiert hab. wird sehr hart und verläuft nicht bzw zieht sich glatt. die abgasteile hab ich auch alle mit VHT keramiklack gemacht. der motor sah echt schlimm aus, kam aus england und stand wohl auch mal draußen. zwar volle kompression mit 10-11 bar trocken aber der erste start wird wohl eine überraschung :D
heute nacht noch bis 2 uhr das pilotlager rausgehauen, mit nem trick gehts in 2 minuten...hab das lagern einfach mit fett gefüllt, lange 11er nuss mit schraube drauf reingekloppt und das fett hat das pilotlager rausgedrückt ;)
Mädchentwins raus, T67 Billet rein.
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erstmal eine to-do liste erstellt...da kommt doch noch einige arbeit auf mich zu...
achse ist jetzt raus zum sandstrahlen und danach por15 und neue gummis.
flying datsun...auf einer stütze, man kann ihn vorne jetzt sogar anheben
Mädchentwins raus, T67 Billet rein.
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war ein bisschen fleissig:
achse sah vorher so aus:
alles sandgestrahlt und mit POR15 beschichtet. komplett neue teile/buchsen/lager. megan racing fahrwerk vom fachmann mit einer doppelt v-naht verschweißen lassen. bremsen sind von wilwood, auch extra für den 260Z, 4 kolben, sollten 1100kg gut bremsen ;)
hoffe nächste woche kommt der motor rein und dann gehts an die hinterachse.
Mädchentwins raus, T67 Billet rein.
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