HU Dekra - Ja hat man so etwas schon einmal erlebt?!

[ProjectGTR]

Ja einen Grund finden die sicherlich, aber ob es auch immer so rechtens ist ? Darum geht es doch. Weil man ein Felgen und Fahrwerk verbaut hat, mal als Beispiel, die eingetragen sind, kann man das nicht als Gefahr im Verzug auslegen, nach dem Motto oh böser Tuner, jetzt sind die Felgen eingetragen da hat er doch bestimmt einen Luftfilter verbaut der nicht eingetragen ist. Und wenn man an der Ausfahrt von einem Treffen, wo die Autos ja stehen. nicht fahren, alle getunten Autos rauszieht hat das schon etwas mit Generalverdacht usw. zu tun.
Dazu noch die einseitige Berichterstattung in den Medien und die genauso voreingenommen wie die Polizei sind macht es nicht besser, sondern eher zu einer regelrechten Hetze gegen Tuner.
Eben sind es nicht die Tuner die immer Rasen, das sind genauso ganz normale Serienautos, wenn man dann wieder ein Artikel über Raser sieht, wo ein DriveNow Auto wegen rasens gecrasht ist, und im Artikel über Tuner hergezogen wird ist das nicht in Ordnung. So ein Artikel wo auch mal verunfallte Tuner zu sehen sind habe ich selten gesehen.

Aber du hast ja gut reden mit deinem Serienauto :) Das jetzt aber wieder verkaufen und zurück aufs Motorrad, wo eh jeder zu schnell fährt und es auch keinen stört, damit du wieder in ruhe über die Landstraße donnern kannst. Als Motorradfahrer die Tuner als die bösen Verbrecher hinstellen ist doch auch nicht schlecht. Vielleicht zuerst mal an die eigene Nase fassen.

Wenn man alle Leute auf einem Tuningtreffen kontrolliert hat man null gegen Raser getan, und gegen unaufmerksame und Schleicher wird auch nichts getan. Man kann in ruhe überall abbiegen ohne zu blinken oder telefonieren am Steuer, den Abstand immer unterschreiten usw, keiner macht was, aber wehe man ist Tuner.

[And1.K]

Du fühlst dich irgendwie ganz schön angegriffen

Es ist halt einfach so ^^
Dagegen kann man eh nix machen.
Trag alles ein. Kooperiere mit denen und gut is ^^
Mich regen Kontrollen auch immer auf, aber je mehr du dich aufregst, desto länger stehste da dumm rum und umso länger suchen die auch bis die was finden.

MfG Andi

[Morris]

Ihr versteht die Logik immernoch nicht dahinter. Hauptziel ist es ja nichtmal die Raser unbedingt dranzubekommen, sondern um das reine Verscheuchen.

Brennpunkte (Tuningtreffen) entstehen in denen halt auch vereinzelt Raser sind (ja es sind nicht alle ich weiß) --> Autos werden abgeschleppt (ob das jetzt die Raser sind oder nicht ist vollkommen irrelevant) --> Leute denken sich "scheiße da ist ja immer Polizei, da fahr ich nichtmehr hin" --> Brennpunkt aufgelöst und weniger Unfälle im Bereich.
Wenn das alle Behörden konsequent durchziehen haben die Leute irgendwann kein Bock mehr überhaupt noch ihre Autos aus den Garagen zu holen, weil sie überall kontrolliert und weggeschickt werden --> Ziel erreicht

Das dabei "Unschuldige" leiden ist halt unverhältnismäßig zu vermeiden. Außerdem ganz unschuldig können sie ja auch nicht sein, irgendwie muss die Abschlepp-/Stilllege-Maßnahme ja begründet sein.

Edit: Es kommt hier nicht drauf an was ich mache, sondern das man sich in dem Fall nicht über die Polizei beschweren darf.
An die eigene Nase fassen kann ich. Ich bin nicht derjenige, der sagt "Polizei ist Schuld, dass ich ein Strafzettel bekommen habe". Wenn ich zu schnell bin und erwischt werden sehe ich ein scheiße gebaut zu haben.

[ProjectGTR]

Du fühlst dich irgendwie ganz schön angegriffen

Naja was heißt angegriffen, das ganze geht mir halt gegen den Strich, wie das hier in Deutschland gehandhabt wird. Ist nichts persönliches, ich habe noch keine Strafe für irgendwas in der Art bekommen^^

[Gerrit]

Wenn es mit dem eintragen immer alles so einfach wäre :-D

Du fühlst dich irgendwie ganz schön angegriffen

Es ist halt einfach so ^^
Dagegen kann man eh nix machen.
Trag alles ein. Kooperiere mit denen und gut is ^^
Mich regen Kontrollen auch immer auf, aber je mehr du dich aufregst, desto länger stehste da dumm rum und umso länger suchen die auch bis die was finden.

MfG Andi

[And1.K]

Was soll daran schwer sein ?
Hab gerade gestern erst meine Eigenbau-Catback 3" eintragen lassen ohne Probleme.
83,- Euro beim Tüv Rheinland.

[Gerrit]

Ich sprech ja nicht von nem popeligen Auspuff ab Kat an nem 90er Jahre Auto. Wenn du den leise machst trägt dir den jede Prüfstelle ein. Witzigerweise ist grade die Auspuffeintragung nicht viel Wert. Entscheidend ist dein eingetragenes Fahrgeräusch. Wird der Pott später zufällig mal lauter, haste Pech wenns hart auf hart kommt
Interessant werden abgasrelevante Veränderungen, oder Änderungen an Bremsanlagen bei neueren Fahrzeugen. Leistungssteigerungen, Motorumbauten usw.
Und das über eine reguläre Prüfstelle.Da muss man sich schon langmachen.....

[Peta]

Ich sprech ja nicht von nem popeligen Auspuff ab Kat an nem 90er Jahre Auto. Wenn du den leise machst trägt dir den jede Prüfstelle ein. Witzigerweise ist grade die Auspuffeintragung nicht viel Wert. Entscheidend ist dein eingetragenes Fahrgeräusch. Wird der Pott später zufällig mal lauter, haste Pech wenns hart auf hart kommt
Interessant werden abgasrelevante Veränderungen, oder Änderungen an Bremsanlagen bei neueren Fahrzeugen. Leistungssteigerungen, Motorumbauten usw.
Und das über eine reguläre Prüfstelle.Da muss man sich schon langmachen.....

Gerrit, dass ein Auspuff lauter werden kann ist zwar korrekt, allerdings gibt es einen Paragraphen in der STVO der genau sowas regelt, wodurch man als KFZ-Führer etwas aus der Schuld genommen wird und die Strafe somit nicht schwerwiegend ist und verkraftbar. Musst dich nur mal durch die STVO Fuchsen, dann findet man das...

Ich persönlich begrüße das Eingreifen der Polizei, wenn wie in dem ZDF Info video man die Leute erwischen will, die eine Innenstadt zur Rennstrecke machen. Jedoch sind die Begründungen für die Stilllegung der gezeigten Beamten, teilweise vor den zukünftigen Instanzen absolut nicht haltbar.

[ProjectGTR]

Naja im Video sieht man eindeutig wie mit fadenscheinigen Argumenten und Vermutungen Autos stillgelegt werden. Wegen nem nicht eingetragen Auspuff, abschleppen und TÜV Gutachten zu bezahlen, na vielen Dank. Die könnten auch einfach in der Innenstadt mobile Radarkontrollen machen, und ab 10 kmh drüber richtig teure Strafen, mit Fahrverbot. Würde wesentlich mehr bringen und die richtigen erwischen anstatt sich an nem lauten Auspuff aufzugeilen und das in dem Video so hinzustellen das Tuner zur Raserszene gehören und ein lauter Auspuff ein Indiz für ein "Rennwagen" ist.

[Kuro88]

Sagst du. Kommt immer drauf an ob man davon betroffen ist oder nicht. Generell mag ich auch eher lauteren Klang bei Autos/Motorrädern. Aber alles hat Grenzen. Ein Nachbar lässt sich z.B. nach der Arbeit von einem Kollegen mit dem Motorrad zu Hause absetzen. Der hat eine Anlage drunter wo du selbst bei geschlossenen Fenstern das Gefühl hast, dass das Motorrad bei dir in der Wohnung steht. Wirklich abartig laut. Und die lassen sich natürlich auch nicht davon abhalten bei laufendem Motor noch ewig lange zu quatschen. Das nervt tierisch.

Oder Kuro88s Beispiel mit den "pechschwarzen" Rückleuchten. Die werden sicher nicht mehr besonders hell geleuchtet haben. Selbst bei den leicht nachträglich abgetönten Leuchten ist da ein ziemlicher Unterschied zu sehen. Das ist dann für mich Optik auf Kosten von Sicherheit.

Mittlerweile schießen einfach zuviele Leute über das Ziel hinaus, frei nach dem Motto "Scheiß auf andere, ich finds geil, nach mir die Sinnflut". Die Konsequenz daraus sind gehäufte Kontrollen und Generalverdacht auch bei harmlos getunten Kisten.

Die waren tatsächlich mit serienmäßigen Leuchtmitteln zu dunkel, ich habe dann LED Leuchtmittel nachgerüstet, die sonst viel zu hell gewesen wären. Dann hat das gepasst. Aber legal war es damit nicht.

Ich sehe die Sache ähnlich wie ProjectGTR. Die Polizeikontrollen gegen Tuner bringen nichts gegen die Raser. Man muss einfach mal beobachten WER und WAS für Fahrzeuge rasen. Das sind meist mehr oder weniger "serienmäßige" AMG Mercedes oder BMW M schlagmichtot, Audi (R)S irgendwie... Ich sehe kaum Tuner in der Stadt oder sonst wo, die wirklich rasen. Und die meisten Unfälle von Rasern etc sind den Bildern nach zu urteilen eben diese deutschen Edelmarken in Topmotorisierung.
Was die Tuner angeht: Ich finde bis zu einem gewissen Grad sind Kontrollen und Stilllegungen nachzuvollziehen. Allerdings ist der Rahmen hierzulande deutlich zu eng. Ich kann voll und ganz verstehen dass ein Golf, der so tief gelegt wurde dass der Rahmen um Platz für die Antriebswellen zu machen zersägt wird stillgelegt wird. Und finde das sogar gut. Habe ich jetzt aber eine Auspuffanlage, die nicht zu laut ist und nicht die Abgaswerte ändert, finde ich eine Eintragungspflicht fast schon lächerlich. Ebenso bei anderen Bauteilen, die im Endeffekt keine Beeinträchtigung für den Straßenverkehr darstellen. Wieso Räder eintragen, welche geprüft sind und ans KFZ passen? Wieso eine Bremsanlage abnehmen, die von einem größerem Fahrzeugmodell stammt (z.B. Porsche Bremse am Golf. Bremst diese weil sie am Golf ist auf einmal nicht mehr?). Ein Überrollbügel. Selbst wenn dieser keine Funktion hat und mich erschlägt bei einem Unfall.. Wenn ich Eisenrohre im Kofferraum transportiere, muss ich diese ja auch nicht eintragen, oder? Es stellen sich so manche Fragen. Die Preise mal ganz aussen vor gelassen, welche meist eine absolute Frechheit darstellen. Da kann ich auch verstehen, dass so manch einer seine Umbauten nicht eintragen lässt. Wenn die Eintragung schon den Fahrzeugwert überschreitet.

[SHINDAIWA]

Hi Kollegen,

den Argumentationen von Kuro88 Stimme ich durchweg zu.

Ein anderer Aspekt, den ich ja immer wieder mal anführe ist das ja trotz Richtgeschwindigkeit von max. 130 km/h auf deutschen Autobahnen, es noch wenige Freiräume der unbegrenzten Geschwindigkeit gibt (die ich als Cruiser eh nie nutze), die den Unterschied zu etlichen unserer europäischen Unionspartnern erkennen lassen, welche wohl dadurch weniger Probleme mit Festigkeiten von zB. Anbauteilen im öffentlichen Straßenverkehr haben, wie zB. Great Britain mit Aftermarketteilen, welche ja auf Grund der geringeren Richtgeschwindigkeit wohl weniger Probleme darstellen, montiert u. angewendet zu werden.
Irgendeinen Grund muss es ja geben.

Also wie würde sich dann die Anwendung von Aftermarketteilen ohne großes Abnahme Procedere ergeben, wie zB. in UK und anderen Nachbarländern, welche da was laxer sind. Denn woanders kann vieles montiert werden, was ohne CE oder Sonderabnahmen auf die Strasse darf, aber wohl deswegen, weil es keine unbegrenzten Geschwindigkeiten auf Autobahnen gibt.

Mal sehn was sich da dann noch ermöglicht, sofern die Eurokraten nicht gänzlich darauf abzielen, das alsbald nur noch Car-Sharing Clubs in Elektroflitzern durch die City fahren dürfen, denn vorerst steht ja die "Blaue Plakette" an

Vielleicht steige ich dann doch auf einen 80er Jahre SKY um, wegen H- Kennzeichen, das man dann noch in die City darf und dann krault es mich wenig, was dann dieser Typ aus Bayern, wie heißt der gleich noch "Doofprint" oder so, mir als Verkehrsteilnehmer noch vorschreiben will.

CHEERS

[marc]

Was mich aber echt wundert ist, das der eine TÜV /Dekra Prüfer sagt, dass Eintragungen ohne irgendwelche Papiere trage ich nichts ein bzw es illegal sei und dann gibt es Prüfer, die sagen jo ich trage es ein auch ohne Gutachten.

[SHINDAIWA]

In diesem Falle hat allerdings der hier zutreffende Prüfer Recht, wenn er ohne den abzunehmenden Gegenstand in seiner Beschaffenheit und Innenleben zB. Auspuff oder Stoßdämpfer zu kennen, bzw. eine Referrenz zu dem Teil zu haben, einfach Alles absegnet.
Das geht mal gar nicht. Fragt sich denn da keiner, was die Folgen sein könnte und glaubt mal nicht, das da lediglich der Prüfer haftet, denn da liegt die Verantwortung genausogut beim Auftraggeber.

Hierzu sind aber im Forum genügend Inputs gegeben.

GREETS

[Traumtänzer]

...Habe ich jetzt aber eine Auspuffanlage, die nicht zu laut ist und nicht die Abgaswerte ändert, finde ich eine Eintragungspflicht fast schon lächerlich. Ebenso bei anderen Bauteilen, die im Endeffekt keine Beeinträchtigung für den Straßenverkehr darstellen. Wieso Räder eintragen, welche geprüft sind und ans KFZ passen? Wieso eine Bremsanlage abnehmen, die von einem größerem Fahrzeugmodell stammt (z.B. Porsche Bremse am Golf. Bremst diese weil sie am Golf ist auf einmal nicht mehr?).
...

Da finde Ich schießt du deutlich über das Ziel hinaus Timo.
Sicherheitsrelevante Bauteile wie Bremsanlagen, Abgasanlagen etc. gehören geprüft.
Beispiel Bremse: Ein VW Tuner baut in seinen Golf 1 eine Bremsanlage von einem Audi R8 ein. 8 Kolben vorne, 6 oder 4 Kolben hinten.
Klingt ja erstmal sagenhaft gut. Die Probleme die dabei auftreten können sind jedoch vielseitig.
Sei es das der Adapter aus minderwertigem Material gefertigt ist und bei einer Gefahrenbremsung nachgibt. Das selbe gilt für die Schrauben zur Befestigung. Viele wissen z.B. nichteinmal, wofür 8.8 oder 10.9 auf Schrauben steht und denken, die Dinger aus dem Baumarkt halten auch und bei einer starken Belastung scheren sie ab.
Ebenso ist der originale Hauptbremszylinder viel zu klein dimensioniert, wodurch die Bremse kaum Druck aufbaut und bei mehreren scharfen Bremsmanövern einfach überhitzt aber kaum verzögert.

Wichtiger wäre es, das Prüfer hierzulande endlich Staatsbedienstete werden und nicht bei Unternehmen wie den TÜV Nord, TÜV Süd oder den TÜV Rheinland angestellt werden, welche maximalen Profit erzielen wollen, unabhängig von den Prüfmaßnahmen. Zudem MUSS es Prüfern ermöglicht werden, Bauteile nach Ihrem Ermessungsspielraum zu untersuchen und freizugeben.


Zu dem Video und den allgemeinen Rasern: Was Ich bisher erlebt habe sind es meistens die selben Typen: Ausländer, meist Araber mit BMWs, egal welche Motorisierung und Mercedes Fahrzeugen.
Es ist nicht immer so das es die Topmotorisierungen sind, jedoch haben sie oft zugang zu solchen Fahrzeugen durch die Tatsache, dass diese oft aus der Familienkasse gekauft wurden oder dieser dem Schwager/Bruder/Cousin gehört, der einen Autohandel betreibt.

[RC Shad0w]

Hier beschäftigen sich ja viele Leute mit dem Thema. Wie wäre es mal wenn man die gesetzlichkeiten zusammentragen würde, die unsere Autos betreffen, sodass man sie sich ausdrucken kann, um nicht ohne alles in einer Kontrolle zu stehen.

Ich muss nämlich nächsten Montag über die A4 durch Köln durch mit meinem, um meine Eintragungen machen zu lassen.

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