Neuvorstellung Hopp’s Nissan Skyline G34 GTT

[eddy90]

Ich bitte um ein Update ! :)

[hopp]

Update? ok ...

Also nach der Kompressionsmessung die nicht all zu gut ausfiel kam erstmal der Block raus. Wenn der mal draußen ist dachte ich mir ich mach gleich ein paar Sachen mit also kamen mal geschmiedete Kolben rein, Koyo Wasserkühler, Benzinpumpe getauscht, Mitnehmerscheibe für Ölpumpe vergrößert, Kurbelwelle feingewuchtet, größere Einspritzdüsen, 8er Kerzen, Link G4-ECU und nachdem mein Turbo Haarrisse im Abgasgehäuse hatte noch ein HKS GT-RS Lader und noch ein paar so Kleinigkeiten ...

Sah dann technisch erst ganz gut aus, auch nach dem Einfahren und mappen war alles noch super aber leider kamen auf dem Weg zur Nordschleife dann ab und an mal Zündaussetzer. Musste dort angekommen also erstmal das Problem am Auto suchen und da kamen dann etwas in Mitleidenschaft gezogene Kerzen zum Vorschein ...

Die Kiste steht also momentan noch an der Nordschleife und wird in der nächsten Woche vom ADAC abgeholt und dann geht's mal an die Fehlersuche.

[hopp]

hier mal ein paar eindrücke ..

[mhhforyou]

Waren das sicher 8er Kerzen? Das ist ja schon etwas mehr als ein bisschen mitgenommen.

[R34]

Warst du nach'm schon aufm dyno gewesen?

[hopp]

waren definitiv 8er und die wurden vor dem mappen eingebaut also ca. 700km alt bis sie so aussahen ...

dyno war ich nur beim mappen und da hats leider nicht viel gebracht, hat den ladedruck auf dem ungebremsten dyno nicht über 0,8 oder 0.85 bar gebracht