Mein ECR33 goes R334

[hoffy]

Hy, glückwunsch!

Dann kann die schöne Jahreszeit ja kommen und du darfst endlich mal mehr fahren als Lackieren.

Ich würde mich natürlich immer noch über eine probefahrt mit dir freuen.

Gruß Stefan

[Black33]

@hoffy

könnnen wir gerne machen.

@Slivermillion

ja beide Motoren sind noch Serie. Einer von denen wird aber aufgebaut. Übermaßkolben von Wiseco liegen schon bereit.

[Slivermillion]

Guter Plan. Hätt ich noch etwas Kleingeld übrig würd ich auch beide die ich hab aufbauen, für den Fall der Fälle. Schadet nie was gleichwertiges in Reserve zu haben.

[j.joker]

Sehr schöner Sky, trotz der vielen Problemen hast du es dennoch durchgezogen, respekt ;)
Sollte es mal noch ein Dyno-Diagramm geben kannst es ja mal noch hochladen, wenn nichts dagegen spricht.
Grüße Julian

[Black33]

lang isses her ....

Mittlerweile läuft der Sky richtig gut. Ein wenig hat sich auch noch an ihm geändert. Er hat Work Rexaz 2 in den Dimensionen 9,5x18 et 32 und 10,5x18 et 32 spendiert bekommen. Ebenso hinzu gekommen ist eine originale R33 GTR Front mit 400 R Lippe.







Da ich ja mit dem Projekt fertig war und mir irgendwie langweilig wurde kam im August durch Zufall ein neues Projekt auf mich zu.

Ich kam sehr güngstig an einen weiteren R33 GTST, jedoch mit Pleuellagerschaden und als Automatik. Er war völlig auseinander gebaut, jedoch gab es fast alle Teile mit dazu. Ebenso alles für einen Umbau auf Schaltgetriebe. Positiv war das er eine deutsche Zulassung hat ebenso war war die Catback und das HKS Blowoff eingetragen.

Daher hieß es nun Motor raus, instandsetzen und Umbau auf Schalter. Zum Glück hatte ich noch 2 komplette Bodykits und 2 Sätze Felgen liegen. Außerdem hatte ich zu dem Zeitpunkt auch noch 2 RB25 in der Garage. Also konnte es los gehen. Insgesamt habe ich ca 4 Monate neben der Arbeit gebraucht, da ich leider komplett alleine geschraubt habe. Nur beim Motorausbau und -einbau hat mir ein sehr guter Freund geholfen. Alles in allem kann ich sagen es hat wirklich sehr viel spaß gemacht. Ich muss dazu auch noch sagen, das alle Arbeiten ohne Hebebühne gemacht worden sind. somit für jedermann eigentlich auch machbar.

Ich lasse an der Stelle nun lieber die Bilder sprechen:







Motor hier schon überholt. bekam einen neuen Block samt Innereien und neue Lager, ebenso Kopfdichtung usw.

[Black33]

r400 front

[Futchy]

Mein ECR33

Na endlich. Hab mich schon gefragt wann du es endlich mal im Forum schreibst. Saubere Arbeit mein lieber. [emoji106]

[Black33]

gibt mal wieder was neues von mir. hatte schon längere zeit mit dem gedanken auf einen umbau auf r34 front gespielt und habs dann dadurch das ich günstig an ein paar teile gekommen bin, durchgezogen. er ist aber noch lange nicht fertig. die arbeit der anpassung der kotflügel ist mehr als nervig.kotflügel aus r33+r34 kotflügeln gefertigt und somit komplett aus stahl. soweit mir bekannt dürfte das der erste r334 in Deutschland sein.. falls nicht korrigiert mich.

[Krischan]

Hut ab vor der Arbeit. Respekt

[Skylinepacer]

Beide Wagen wirklich gelungen. Mal schauen wie die 34er Front wirkt wenn Blinker und Schilder dran sind.

[Mot]

Das ist ja echt mal was seltenes. Bin gespannt wie es in natura wirkt.
Würde ich gerne mal live sehen, wenn es fertig ist.

[R1804]

Wow Respekt vor der Arbeit. Gefällt mir sehr gut :)

[Peta]

ok du Lügner

erst erzählen alle R34 Teile verkauft und jetzt dann doch die Katze ausm Sack lassen. Naja lieber so als doch den Plan aufgegeben. Sieht jedenfalls nach viel Arbeit aus und an die Optik könnte man sich gewöhnen^^

mfg Peta

[Black33]

@ peta. zwischenzeitlich waren hast alle teile wirklich verkauf. aber ist noch viel arbeit nötig da nix plug and play passt.

er soll definitiv aufm reisbrennen 2015 zu sehen sein.

[Black33]

so mal nen paar aktuelle bilder nachdem ich zwischenzeitlich einen neuen daily brauchte und keine zeit fand.



neuer Daily wurde ein Mitsubishi Legnum VR4 mit AYC und Abstimmung von Teske Motors ( 320 PS / 500 NM )

Am R334 hat sich auch einiges getan. mittlerweile sitzen alle teile so wie sie sollen und sind kein provisorium mehr.