Flugplatzblasen Aalen 18.10.2009

[Daytch]

Jo mach ich auch demnächst. Aber da du erst die 35 bist, kann ich mir ja Zeit lassen.^^

[japancars]

So hab heute auch mal überwiesen... Is ja noch net so groß der Andrang... Hoffe das wird was!
Und diesmal komm ich mit decat pipe Dann isser noch lauter...

Wer hat uns letztes Jahr eigentlich an der Rennleitung vorbei geführt?
Daytch und Skyline_usk wir könnten uns doch bei ulm treffen und zusammen den rest hoch fahren...
Wir schauen das der Sky vom Sky_Rex auch fertig is dann sind wir in Kolonne schon mit 4 skys :beten: :fahrn:

[Sky Rex]

na wollen wir es hoffen.... :D
geben uns ja alle mühe!!!!

[WhiteRabbit]

mal schauen vieleicht komm ich auch vorbei aber fahren werde ich net nur zum kucken und noch andere sky owner kennen lernen.

[Röhrrobin]

Hey wer von euch fährt denn alles aus dem südlichen Raum hoch? Wär ja ganz schick wenn man zusammen hoch fahren könnte :thumbsup:

[japancars]

Ausm südlichsten Süden...

Also von Lindau aus starten:

-Japancars
-Sky_Rex
-Skylineusky
- und vermutlich der Daytch

[Safety]

Hey wer von euch fährt denn alles aus dem südlichen Raum hoch? Wär ja ganz schick wenn man zusammen hoch fahren könnte :thumbsup:

komme zwar aus dem südlichen raum, werde aber doch nicht hinfahren, aus 2 gründen:
mein bruder heiratet an dem WE
mein sky hat motorprobleme... :huh: :cursing:

[JapanDyno.com]

[align=left] Ich habe mich auch angemeldet hoch ich schaffe es auf die liste[/align][align=left]wir fahren aus Nürnberg dahin wer sich anschliesen will ist wilkommen
[/align][align=left]
[/align][align=center][/align][align=center]Flugplatzblasen [/align] [align=center] 18.Oktober 2009[/align] [align=center] [/align] [align=center] Da der Server der Flugplatzblasen.de immer noch defekt ist und ich hier bald am Riesenrad drehe, gibts Infos zur Veranstaltung erstmal hier![/align] [align=center] [/align] [align=center][/align] [align=center][/align] [align=center] In Kürze mehr, hier jetzt mal die Starterliste:

[/align] [align=left] [/align] [align=center] [/align] [align=center] [/align]

[japancars]

lool ich steh mit 300 PS drinne hehe hab doch 500 angegeben.

Ist ja super dann lernt mann dich ja auch endlich mal persönlich kennen Dino! :D

[JapanDyno.com]

lool ich steh mit 300 PS drinne hehe hab doch 500 angegeben.

Ist ja super dann lernt mann dich ja auch endlich mal persönlich kennen Dino! :D

JO ich freu mich immer neu leute kenn zu lernen einfach hab was glitzernem auschau halten und ein typ mit komischem haar style :dreh:

[japancars]

hehe ich versuchs ich bin der mit dem Sky der nen japandyno aufkleber an der Seitenscheibe hat falls die dann schon da sind :weg:

[realracer]

Flugplatzblasen
18.10.2009 Aalen- Elchingen





www.flugplatzblasen.de





Gespannt wartet die Szene auf
den 18.Oktober 2009. Bereits in den
Jahren zuvor, war jeweils bei tollem Wetter, ein Programm der Superlative geboten,
welches rund 15 00 Zuschauer angelockt hat. Zum siebten Mal findet
dieses Jahr das Flugplatzblasen auf dem Flugplatz in Aalen/Elchingen statt. Was
mit einem Pilotprojekt begann und als nationale Rallye mit einer
Wertungsprüfung vom ADAC genehmigt wurde, mauserte sich zum wohl einem der
bekanntesten Beschleunigungsrennen in Deutschland. Außer bei den Public Race
Days und den Nitro Olympics auf dem Hockenheimring, gibt es in Süddeutschland
wohl kein anderes DragRace, welches an einem Veranstaltungstag mehr Zuschauer
anzieht als das Flugplatzblasen. In Ostdeutschland gibt es sehr viele
locations, wo so ein Rennen veranstaltet werden kann. Bei uns hier sind die
ausgemusterten Truppenübungsplätze und Bundeswehrflugplätze leider noch rar!


530 Teilnehmer wollten 2007
ihr Fahrzeug auf der Viertel Meile testen, was Einigen sehr lange Wartezeiten
abverlangte. Dieser unzumutbare Zustand wurde vom Veranstalter Oliver Harsch
letztes Jahr mit einigen Regeln geändert. Maximal 350 Starter wurden nur mit
Voranmeldung zum Start zugelassen deren Auto aber mind. 150 PS haben musste
(Motorräder 80 PS). Vier Wochen vor der Veranstaltung waren die 350 Starter
angemeldet und ca. 100 weiteren Fahrern musste die Startzulassung abgelehnt
werden. Die Enttäuschung und das Ärgernis waren groß, als sich dann nur 220
angemeldete Starter auf dem Flugplatz einfanden. Grund hierfür war bestimmt
auch die groß angelegte Verkehrskontrolle, nach der Einige Ihr Auto stehen
lassen mussten. Leider steckten auch Helfer der Veranstaltung fest, was morgens
fast zum Chaos führte.


Nun musste wieder eine
Änderung her. Um die auszusieben, welche nur in der Starterliste
stehen wollen und dann nicht anreisen, wurde die Bezahlung des Startgeldes zum
7. Flugplatzblasen im Voraus zur Pflicht. Derjenige der bezahlt hat, der kommt
auch oder meldet sich offiziell wieder ab um sein Startgeld wieder zu bekommen.
Die Bedenken dieser Entscheidung bewahrheiteten sich aus eigener Erfahrung des
Veranstalters. Ohne Startgeldbezahlung im Vorfeld hatten wir zum
6.Flugplatzblasen im September mit 350 Nennungen schon Nennschluss. Dieses Jahr
haben sich bis heute nur 80 Fahrer angemeldet, bei ca. 200 Anmeldungen fehlt
noch das Startgeld. Dies hat zur Folge, dass vor Ort noch Nennungen angenommen
werden. Um das Chaos auf dem Rollfeld des Flugplatzes in Grenzen zu halten,
wird bei der Einfahrt ins Fahrerlager ein Teil des Startgeldes bzw. eine
„infield parking“ Gebühr kassiert, um die Fahrerlagerparker aus Platzgründen abzuschrecken.
Auch kostet das Startgeld vor Ort am Tage der Veranstaltung 60 Euro fürs
flatrate fahren. Bei Anmeldung vor der Veranstaltung 50 Euro. Einzelstarts
werden nicht angeboten. Die berechtigt kritisierten Wartezeiten zur technischen
Abnahme verkürzen sich bei Voranmeldungen, da das Kassieren und die Eingabe der
Fahrerdaten in den Zeitenrechner wegfallen. Für die Angemeldeten gibt’s dieses
Jahr auch ein extra Abnahmezelt um das Vorstartprozedere zu verkürzen. Dazu
wird die technische Abnahme bzw. Klasseneinteilung zeitlich beschleunigt,
wodurch es aber durch Falschangaben der Fahrer über ihr Fahrzeug zu falschen
Klasseneinteilungen kommen kann.


Nennschluss ist der
15.Oktober.





Flugplatzblasen zieht Promis an





Die wohl bekannten
Autohändler von RTL, Jörg und Dragan, haben Interesse gezeigt, das
Flugplatzblasen zu besuchen. Die beiden auch in Mallorca erfolgreichen
Entertainer freuen sich auf eine Autogrammstunde und werden auch in einem
Dragstertaxi Platz nehmen. Dazu werden sie sich unter die Zuschauer mischen und
entlang der Strecke Ihre Späße treiben.


Katharina Kuhlmann, die
Tuning und Drift Queen aus dem deutschen TV, reist mit Kamerateam an, um für
Ihre Sendung „CarManiac“, welche 2010 auf DSF am Samstagabend um 20.15 Uhr
ausgestrahlt wird, zu filmen und
weitere Kandidaten für ihre Fernsehshow zu casten. Diese Quizsendung
lehnt sich an bekannte Quizshows an, bei der sich alles um Auto, Tuning und
Veranstaltungen dreht. Auch Kathi wird eine Autogrammstunde geben und Fans
haben die Möglichkeit Fotos zu schießen und werden vielleicht sogar die
Möglichkeit haben, den Promis ein paar Fragen zu stellen.











Ein Jeep mit über 700 PS, Motorräder mit knapp 400 PS





Auch wenn die Starterliste
noch nicht voll ist, haben sich einige PS Monster schon angemeldet. Viele
Bekannte Namen mit sehr starken Autos bereiten sich auf den 18.Oktober vor.
Christoph Gogulski verpflanzte in seinen VW Golf 2 einen 600PS starken Motor,
Alexander Ebert mit 450 PS im Audi TT Quattro, Peter Pauli jun. Mit 714 PS im
Wrangler Jeep V10 BiTurbo, einige Nissans mit über 400PS und auch ein Shelby
GT500 mit 5,4 Liter und 570 PS werden am Start stehen. Exoten wie Tom Littichs
Chevy Bel Air (600PS), Horst Kochs Plymouth Valiant aus dem Jahre 1967
(6,8l 440PS) oder der Plymouth
RoadRunner aus 1969 mit 8,1Litern und 500 PS von Alexander Herbst und viele
interessante Fahrzeubbesitzer freuen sich auf die viertel Meile von Elchingen. Gespannt
wartet der Veranstalter noch auf Anmeldungen von einigen bekannten, schnellen
Fahrern wie Alex Wutzke, der Mitsubishi-Guru und Gewinner einiger
Flugplatzblasenpokale, die Fahrer vom Team „rat-attack“ aus Ostdeutschland die
vielleicht wie letztes Jahr wieder den Tagessiegerpokal mit nach Hause nehmen
dürfen. Oder sind es die Aalener Fahrer Gunter Rosenbaum, Sven Schneider, die
Möhnbrothers, Timo Greiner… die vielleicht einen Klassensieg einfahren können?


Veranstalter-
und Motorsportkollege (ALL4YOU-PR- Inhaber) Klaus Bitzer, wird versuchen, den
Streckenrekord auf der ¼-Meile im Zauber ZR1 bzw. im Ford… zu brechen. Im Jahr
2007 war er bereits 2. in der Klasse, aber durch die Turboaufladung wird der 1.
Platz fest ins Visier genommen. Durch den Veranstalter Oliver Harsch, wird auch
eine exklusive Mitfahrt im Zauber ZR1 verlost. Sichern Sie sich den Platz im
offenen Gruppe C- Sportwagen und lassen sich in die Welt des Motorsports mit
extremer Beschleunigung. Sie werden süchtig!!- Garantiert!





Das DragRace
TeamKolbenfresser hat sich wie jedes Jahr wieder angemeldet. Die Ulmer Profis
starten mit einem Ihrer Drag-Motorräder mit dem auch bei den Nitro Olympics
gestartet wurde. Über 400PS werden den Asphalt zum schmelzen bringen. Der Sound
ist für manch einen Besucher besser als jede Musik und die Abgase besser als
jedes Parfum. Leider sind in Elchingen die Streckenverhältnisse nicht optimal,
da der Belag nicht „geklebt“ ist und die Slicks der Dragster keinen Grip haben.
Deswegen hat ein ganz anderer den Tagessieg der Motorräder im Visier. Der
Aalener Motorradexperte und Vorjahressieger
der Motorräder Frieder Knauss konnte 2008 mit seiner Straßenmaschine die
Bestzeit von 9,856 sec einfahren und war somit schnellstes Motorrad. Nur knapp,
mit einer Zeit von 9,851 sec war Ronny Enzmann mit seinem Audi 80 schneller als
Frieder Knauss und war somit Tagessieger. Den Rekord für Autos aller sieben
Flugplatzblasen hält immer noch Marek Seidel mit seinem 1er Polo, der die 800PS
in 9,42sec die 402,33m über die Strecke
fliegen ließ. Martin Klug ist Rekordhalter bei den Motorrädern, der mit seiner
Suzuki eine 8,963 in den Asphalt brennte.





Showdragster





Neben
den Teilnehmern, die eigentlich teilweise schon Showprogramm genug sind, sind
natürlich wieder richtige Dragster gebucht, die jedes Jahr ein Blickfang für
die Zuschauer sind. Zigtausend PS lassen die Ostalb vibrieren wenn der Fahrer
an der Startampel steht und das Gaspedal durchdrückt. Wieder einmal ist das
Heartbeat Dragster Team mit Ihrem Hot Rod aus dem Jahre 1934 mit 1000PS
vertreten. Die Mutter der Dragsterfamilie Winter, Jutta Winter aus Waiblingen,
ist eine der erfahrensten Frauen im deutschen Dragstersport und wird den
Männern zeigen wo das Gaspedal ist!


Weitere
Dragster werden anreisen, die hauptsächlich bei 1-2 Fahrten ihr Fahrzeug
„testen“ möchten.





Händlermeile





Auch
wenn es jedes Jahr schwer ist mehrere Händler zum Ausstellen zu aktivieren,
sind wieder einige Firmen vertreten, die Ihre Produkte anbieten und vorstellen.
Der Hauptsponsor Heinzmann Autotechnik aus Aalen wird auf Fragen Rede und
Antwort stehen und auch KW automotive wird seine Programmpalette vorstellen und
berät euch gerne zum Thema Gewindefahrwerke. Die
Zeitnahme wird wieder das erfahrene Team aus Holland abwickeln. Die „Stiftung“
DHRA mit Danny Sanders ist eines der professionellsten und am besten
ausgestatteten Drag Zeitnahmeteams in Europa. 6 Zeiten werden gemessen und
jeder Fahrer bekommt nach seinem Lauf einen „TimeSlip“ auf dem alle Zeiten
stehen.

So
Ihr Raser, ich würde mich freuen wenn noch ein paar Anmeldungen eingehen. Wir
versuchen alles um den Ablauf des Rennens für die Teilnehmer zu beschleunigen.
Eine Voranmeldung hilft uns! Hier der Link zur Anmeldung: http://www.driftserver.de/flugplatz/...lude&Itemid=30








Mit
motorsportlichem Gruß, Antriebsstrang auf Zug halten!!!!!!





Oliver
Harsch, Veranstalter

[endeffect]

hey, ich habe auch vor zu kommen, aber auch nur um die leute hier kennenzulernen und etwas spaß zu haben :) komme natürlich standardgemäß mit meinem sky :D

gruß

[Skylinesusky]

Cool, dann sieht man sich :)

[Daytch]

Also ich komme auch, aber ob mit oder ohne Sky mache ich vom Wetter abhängig. So wie es aussieht, wird die Starterliste sowieso nicht mehr rechtzeitig voll.