Drehzahlproblem ab 4000 Umdrehungen bei Volllast

[Bamboocha]

Musst im Kofferraum die Verkleidung wegbauen die zur Rückbank hin hochgeht...Dahinter ist so ein Drehdeckel und darin sitzt die Pumpe...

[Ek-Ressiv]

Sänk ju :)

[Ek-Ressiv]

Guten Morgen Leute,

am Dienstag war ich ja beim RHD um meine HKS Catback eintragen zu lassen, hat auch wunderbar geklappt ;)
Auf der Rückfahrt lief mein Sky wieder ohne Probleme warum auch immer ^^
Gestern und Heute bin ich nochmal gefahren,der Fehler war wieder da.
Allerdings auf der Rückfahrt vorhin hats er kurz gepfiffen und keinen Ladedruck mehr aufgebaut...
Ich dacht mir entweder ein Schlauch ab oder kaputt, oder Turbo am Arsch.
Natürlich werd ich ned verschont und es war der Turbo.
Hab alles auseinander gebaut und siehe da mein Verdichterrad hat sich verabschiedet..

Was komisch ist, denn als ich bei JDM war und wir uns das Verdichterrad angeschaut haben war alles in Ordnung.
Wellenspiel, Leichtgängigkeit und alle Flügel waren dran.

[Bamboocha]

Das natürlich mist...Da is ja garnix mehr da...Da wirst nicht drum herum kommen den Kopf runter zu machen wenn du keinen Motorschaden riskieren willst...Ich hatte schon panik und bei mir is nur n kleines Stück abgebrochen...Hatte aber Glück...

[Ek-Ressiv]

In meiner garage ist das ganze nur bisschen scheiße ^^

[stealth]

Wurde etwas angesaugt, dass die Schaufeln zerhauen haben koennte?

Und wie der Vorredner sagte, besteht die Gefahr, dass Teile durch den LLK richung Motor gelangt sind. Unbedingt pruefen.

[Ek-Ressiv]

Sobald ich den Turbo draußen habe werd ich sehen ob ein Fremdkörper daran schuld ist.
Glaub ich zwar nicht, da alles dicht war und der Motor sauber lief.
Bis auf die Ladedruckprobleme.
Ich lass mir grad bei MPS ein angebot machen über einen Turbolader, die haben ein Plug and Play im
Angebot.
Der Motor lief ja nach dem Geräusch noch bzw ich bin ja noch heimgefahren ohne Probleme ---> ZUM GLÜCK!!
Die Verrohrungen sagen gut aus, werd sie mir aber noch genauer anschaun!
Genau wie den Ladeluftkühler und alles reinigen.
Turboknie und downpipe kommen auch gleich neu warscheinlich.

http://shop.mps-engineering.de/Nissa...ram=Turbolader

[Bamboocha]

Wie willst du sehen ob ein Fremdkörper dran Schuld ist wenn der Lader draussen ist?? Wenn dann ist das Zeug im FMIC oder halt im Motor...Mach nen Kompressions und Druckverlusttest...Schau aber vorher schonmal mit nen Endoskop in die Zylinder, net das de noch mehr kaputt machst...Aber Kopf muss sicher runter...

[Fuzzy]

Kompression messen ohne das der Ladeluftkühler angeschlossen ist.
Und versuche alle Flügelteile zusammen zu suchen und zu zählen.

[Ek-Ressiv]

Ja der Ladeluftkühler kommt sowieso raus bzw alles was damit in Verbindung steht und wird sauber gemacht.
Der rest wird gecheckt.

[Ek-Ressiv]

So ich aktualisiere mal,
ein neuer Lader ist endlich drin und die Kompression ist Top aber der Fehler ist immernoch da...

[Ek-Ressiv]

Ich werd auf jedenfall mal nach der TCS Klappe schaun beziehungsweise sie ausbauen und so fahren.
Sonst noch ideen?

[Bamboocha]

Mit neuem Lader mappen lassen

[Ek-Ressiv]

Was hat das mit dem Fehler zu tun? Der fehler ist durch ersetzen des Original Laders nicht verschwunden.
Solang er nicht weg ist kann ich auch nicht mappen lassen

[Fuzzy]

Kat noch drinnen? evtl ist der verstopft.