geiles gerät hut ab viel spaß damit
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Mein 11.1997er R33 GT-R V-Spec
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@Handy: Ok alles klar :-)
Werd ja den Dyno Plot hier noch in der Garage posten. Sieht aber alles ganz gut aus und ist so wie ich mir das vorstelle.
Er hat mir noch zu Silber Kerzen geraten statt Iridium und dann auf 0,45mm gap.
Aber das machen wir dann vor ort aus je nach dem ob die jetzigen ausgeblasen werden xD
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Wunderbar =) Hast eigentlich auch beim Turbozentrum Berlin bestellt?
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Da bekanntlich alles länger dauert als wie mann denkt ^^
Hier mal updates was sich in der letzten Zeit so angesammelt hat...
2 x Z32 AFM
RB26DETT Komplett Dichtungssatz
Innovate Breitband
2 x Garrett GT2860-5
2 x HKS Filtermatten damit er wieder frei atmen kann
Neues Frontgrill GT-R Logo das alte hatte paar Steinschläge...
Und was ganz leckeres im Kofferraum wo ich grad an der Fertigstellung bin...
Swirlpot + 2 x Bosch 044er Pumpen + 1 original GT-R Intank Pumpe
Sonst wurde die EGT Sonde in den Krümmer versetzt. Der Vorbesitzer hatte die im Turboknie verbaut. Hatte nun ewig Wartezeit wegen diesem Einschweißadapter... Welchen mir keiner schweißen wollte hier im Umkreis da alle Angst vor Gusseisen haben
BIG THX an Turbotom fürs Schweißen. Müsste ich anfang der Woche nun wieder bekommen und dann können endlich die Lader rein.
Sonst muss ich noch die Pumpengeschichte fertig machen... Schläuche verbinden etc. und Elektrik verkabeln.
Und zu guter Letzt noch Antriebsmanschette tauschen .
Wenn das alles passiert ist kann ich endlich zum Mappen fahren damit ich den Kevin dieses Jahr in Aalen mal so richtig abziehen kann
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Also faul bist du auf jeden Fall schonmal nicht Uwe, das steht fest. Aber sag mal, was ist denn das fuer eine braune Bruehe, die da unter deinem Kofferraumdeckel links und rechts in den Ablaufkanaelen steht? Das wird doch nicht etwa...?!
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