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Mein 11.1997er R33 GT-R V-Spec

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  • #91
    Also die Nachtschleifpartie find ich klasse :D aber werd hat denn bei deinem Beschleunigungsrennen nicht mitgedacht und den Schädel im Bild ^^

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    • #92
      So endlich gibt es mal wieder News...

      Eigentlich hatte ich ende Letzten Jahres HKS GT2530 Lader gekauft gehabt. Diese waren aber leider welche für den 300ZX Obwohl für GT-R beschrieben...
      Naja ewig hin und her. Nun hatte ich endlich das Geld wieder
      Und hab mir jetzt 2 Garrett GT2860-5 gekauft.
      Zwischenzeitlich wurden noch 2 Z32 AFM, HKS Ölfilter, neue HKS Filtermatten + RB26 Dichtungsset gekauft.

      Was noch fehlt ist:
      - Castrol 10W60 TWS
      - Getriebeöl
      - Neue Antriebsmanschetten vorne
      - Innovate Breitbandlambda
      Und zu guter Letzt noch das Mapping

      Dann kann ich endlich auch wieder fahren
      sigpic

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      • #93
        Gefällt mir wirklich gut dein Schmuckstück.
        Darf man wissen was an Leistung anstehen soll nach dem Mapping?
        Mit wieviel Leistung bist denn die 12,6 gefahren?
        Wenn du es nicht öffentlich machen willst gern auch per PM

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        • #94
          Hast PM.
          Nach dem Mapping ist das Dynosheet dann in der Garage für die Owner einsehbar. ;-)
          sigpic

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          • #95
            Sehr schön das Dein Wagen bald wieder läuft! gefällt mir.

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            • #96
              Ohwei des klingt nach was heftigen, muss ich Angst bekommen *g*?! Na vielleicht muss ich auch noch bissl nachlegen *g*.

              Aba schön daset voran geht :-).

              Gruß

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              • #97
                Schauen wir ma Matze wenn ich fertig bin ;-)
                sigpic

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                • #98
                  Fein fein Uwe, dann kannst ja auch du bald in die neue Saison starten :)
                  sigpic

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                  • #99
                    Ja klasse das es hier wieder vorran geht!!!! Bin gespannt wenn er wieder Brüllt :-)

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                    • sehr schick !! genau wie man es von einem skyline erwartet !! :-)
                      sigpic

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                      • Schicke Wahl, was die Lader angeht^^

                        Hoffe wir bekommen des mit dem zusammen mappen noch hin =/

                        !!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!
                        !!Auch ein Ossi schafft das!!

                        >>> Mein Youtube Kanal<<< HIER <<<

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                        • werd deine alten dann auch in würde weiterleben lassen, wenn alles gemacht ist ;)
                          bin ja mal gespannt, was die neuen dann alles so aus deinem rausholen.

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                          • Uwe ich hätte noch feines Miller CFS 10W60 Öl auf Lager, bei interesse PN


                            Gruß Andy

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                            • Druckaufnahmevermögen

                              MOTUL 4100 Turbolight SAE 10W-40 4.200 kg/cm²
                              MOTUL 4100 Power SAE 15W-50 4.800 kg/cm²
                              MOTUL 6100 Synergie SAE 5W-40 5.200 kg/cm²
                              Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
                              Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
                              MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60 22.000 kg/cm²

                              Überbietet das dein Öl???
                              sigpic

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                              • Zitat von japancars Beitrag anzeigen
                                Druckaufnahmevermögen

                                MOTUL 4100 Turbolight SAE 10W-40 4.200 kg/cm²
                                MOTUL 4100 Power SAE 15W-50 4.800 kg/cm²
                                MOTUL 6100 Synergie SAE 5W-40 5.200 kg/cm²
                                Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
                                Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
                                MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60 22.000 kg/cm²

                                Überbietet das dein Öl???
                                da fragst mich jetzt aber was :D

                                müsste ich mal anfragen.

                                http://www.millersoils.de/Motorsport%20Page1.htm

                                SAE Viscosity Grade ... 10w60
                                Specific Gravity @ 15°C ... 0.867
                                Kinematic Viscosity @ 100°C ... 22.0cSt
                                Kinematic Viscosity @ 40°C ... 125cSt
                                Viscosity Index ... 205
                                Pour Point °C ... -25
                                Flashpoint °C ... 200
                                Cold Crank Viscosity @ -25°C ... 7,000cP

                                Gruß Andy

                                Kommentar

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