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natuOne's Nissan Skyline R33 GTR

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  • natuOne's Nissan Skyline R33 GTR

    Hi Forum,

    nach langem stillen mitlesen und dann auch der Regestrierung hier um Forum.und einen Besuch bei Exotic Importz und anderen sachen war es soweit das ich auf die Suche gegangen bin und dann einen gefunden hatte der mir gefällt.
    Nach regen e-mail kontakt mit dem Verkäufer hatte ich dann das Auto gekauft und am 30.4.14 wurde es mir vor die Haustür geliefert.
    Als das Auto ankahm und es abgeladen wurde dachte ich mir was zum Teufel hast du da gekauft :D
    Aber ich hatte ein dickes Grinsen im Gesicht :)

    So hier mal die Spec Liste und Bilder (bessere werden nachgereicht)

    ENGINE
    Early Cast R32 block 87mm bore and machined
    Fully balanced N1 Crank
    Rising H beam con rods + arp2000 rod bolts
    Je forged pistons
    ACL rod bearings
    ACL main bearings
    ARP head bolts
    ARP main bolts
    N1 water pump
    HKS timing belt
    Tomei timing pulleys
    Trust sump extension
    NITTO Billet oil pump
    Tomei oil pan baffle
    Relocate oil filter
    Tomei oil restrictor
    Oil catch tank

    HEAD AND INLET
    Fully machined, worked and ported head
    Tomei head gasket 87mmbore x 1.2mm thickness
    Tomei cams 272 inlet and exhaust
    Tomei retainers
    Tomei springs
    New valves cut back

    TURBO KIT AND EXHAUST
    Greddy T88-34D 18cm Turbo
    Greddy exhaust manifold for single turbo
    Precision external waste gate 65mm
    Trust complete exhaust system
    HKS metal gaskets kit

    COOLING
    Trust intercooler
    Koyo radiator
    Apexi oil cooler kit

    FUEL SYSTEM
    RC 1000cc injectors
    Jun fuel rail
    Sard fuel regulator
    3 X Bosh 044 fuel pumps
    Swirl Pot 2.5l An8/an10

    ECU AND ELECTRONICS
    HKS FCON VPRO 3.24
    Defi oil temp gauge
    Defi exhaust temp gauge
    Defi turbo pressure gauge
    Defi Link Controller
    HKS turbo timer
    HKS EVC 3 boost controller

    CLUTCH AND TRANSMISSION
    Over hauled gearbox
    OS Giken triple plate clutch
    Os Giken billet flywhell
    Nismo kit engine and gearbox mounts
    Driftworks hicas lockout
    Cusco rear diff 1.5
    Gearbox just overhauled

    Wheels/Suspension
    HKS hyper max2 coilovers
    ProjectM front+rear brake discs
    Nismo circuit link
    Nismo rear suspension arms (all)
    TE37 9.5+12 18inch alloys

    Interior/Exterior
    Top Secret front bumper
    Top Secret rear bumper
    Top Secret side skirts
    Craft wing mirrors
    Momo steering wheel







    beste Grüße

    natuOne

  • #2
    Willkommen mit deinem Hobel!

    Stand der nicht bei Harlow in UK?

    Gruß
    Erfolg basiert nicht auf Glück.
    Sondern ist das Ergebnis von harter Arbeit, Willen und Disziplin!


    -Haters gonna Hate-

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    • #3
      Hi,

      ja stand bei Harlow

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      • #4
        schöne Specliste

        Mfg Marc

        sigpic

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        • #5
          Sehr schöne Specs verbaut :) viel spaß und lass ihn ganz.

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          • #6
            Lecker ;)

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            • #7
              Ui Harlow..mich interessiert ja mal brennend wie es da mit Rost steht. Ein paar Member hier haben da ja ungute Erfahrungen gemacht.

              Aber schaut sehr sauber aus, die Speclist ist selbstredend natürlich sehr lecker. Viel Spaß mit der Bude ;)

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              • #8
                Schicker GTR viel Spaß damit !

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                • #9
                  schöner Wagen. Ich wünsche dir viel Spaß damit!

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                  • #10
                    Hi,

                    Bilder vom Unterboden.
                    Also ich finde es nicht schlimm was da an schlugrost/rost zu sehen ist.

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                    • #11
                      Schau vor allem mal in die Radhäuser/Dome und Schweller, da gammeln sie gerne nach Aufenthalten auf der Insel.

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                      • #12
                        Sehr Schöne sachen verbaut ,auch von mir viel Spaß damit.
                        Verstehe ich es richtig,Original Getriebe nur neu Überhollt. Bei der Leistung?

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                        • #13
                          Hi,

                          so nach langer Zeit mal wieder was Posten.Habe mich entschlossen das Auto komplett zu zerlegen und zu Restaurieren.
                          Es werden zwar bestimmt noch ne menge Fragen kommen aber ich hoffe die werden hier Beantwortet.
                          Als ich die Heckschürze abgemacht habe,habe ich das auf dem Bild entdeckt.Beim Kauf des Autos sollte es ein TopSecret Heckschürze sein und jetzt finde ich nen Nismo Motorsport Abdruck.


                          Hier die restlichen Bilder von heute



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                          • #14
                            Hi,

                            bin grad bei den Türen,die Verkleidung ist ab und wie bekommt man am besten din Scheibe raus? Und ist das normal das da noch eine Folie über die ganze Tür geht?

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                            • #15
                              Was für ne Folie ? Meinst du die Sperrfolie hinter der Verkleidung, die den Nassbereich vom Trockenbereich (Innenraum) trennt ? Ja, die gehört da rein ;).

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