Muss ich morgen mal nachschauen
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Lukas' BNR32
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Falls das nicht der Fall sein sollte, verfolge mal die HICAS Leitungen bis zum Verteiler kurz hinter der Hinterachse oder direkt am HICAS, eventuell leckt es dort irgendwo. Falls dies ebenfalls nicht der Fall sein sollte, füll mal n bisschen Servo Öl nach oder tausch es direkt mal aus.sigpic
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Zitat von lukas Beitrag anzeigen
@supra ja evtl. Kann ich das ja mit nem Berlin Trip verknüpfen, wenn etwas Geld über bleibt... :-)Grüße aus Berlin
sigpic
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Zitat von lukas Beitrag anzeigenWie gesagt, je nach dem was mein Konto meint..
So als azubine hat man nicht so dicke :DGrüße aus Berlin
sigpic
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Vorhin ging die Hicas Lampe noch mal kurz an, hab extra mal bissl kräftiger gebremst. Scheint also als wenn ein bisschen Servoflüssigkeit fehlt.
Hab heute auch das erste mal das Hicas gemerkt, in ner engen Kurve, is schon ein sau komisches Gefühl....
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es wird zu 90% das Servoflüssigkeit sein. (10% bleibt immer offen zu andere unerklärliche Uhrsachen) ;)
M´s ist überhaupt kein schlechte Hersteller. Beim skyline story wird kurz über deren r32 gesprochen....jeremy clarkson
The R32 skyline 4 wheel drive system, takes the laws of physics and wipe it shoes on them
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Gerade ne Runde gedreht, Servo auf den ersten Kilometern oft aus (eigentlich in jeder Kurve und bei jedem Bremsen/Beschleunigen).
Wenn das Öl warm ist, so nach 15-20km gar nicht mehr. Ab da hab ich zumindes nichts mehr gemerkt.
Hicas Leuchte brennt am Anfang auch immer wenn die Servo ausfällt, im warmen Zustand geht sie in ner engen Kurve, bei starkem Beschleunigen vll. mal für ne Millisekunde an.
Daher tippe ich wohl auf das Servoöl. Wird heut abend im kalten zustand nachgeschaut, so steht es zumindest auf dem Deckel.
Auf diesem hab ich zwei/ drei englische Wörter entdeckt
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