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R34 GT-T Stock vs Focus ST MKII Stage 2

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  • #31
    also sind 212 rwps ok?
    ja werds ansonsten spätestens an der zeit sehen die ich dort fahren werde
    Zuletzt geändert von sergioausrio; 25.06.2010, 11:59.
    Kein Schw**z ist so hart wie das Leben =)

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    • #32
      für nen stock gtt würd ich sagen JA.

      Bitte berichtige mich einer, wenn ich falsch liege!

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      • #33
        ja es ist nur iwie komisch mexx ist letztens bei unserer flughafen session mir mit seinem r33 ganz eben davongezogen von daher war ich echt der überzeugung das es nicht so richtig sein kann...
        Kein Schw**z ist so hart wie das Leben =)

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        • #34
          keine ahnung was er für mods hat....

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          • #35
            ich wüsste jetzt nicht was da bei ihm so eine steigerung herbeiführen sollte, ich hab einen hks airintake, hks catback und splitfire spulen mit iridium kerzen drin mehr nicht was einfluss auf die leistung hat...
            Kein Schw**z ist so hart wie das Leben =)

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            • #36
              keine Ahnung... boost controller???

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              • #37
                original ladedruckregelung bei beiden aber ist ja eh immer doof mit den ferndiagnosen werd noch die tage mal den motor von dom durchsehen lassen mal sehn was bei rauskommt ansonsten auch latten der langsamste bin ich auch so garantiert nicht ;-) für spass haben reicht der wagen alle mal...
                Kein Schw**z ist so hart wie das Leben =)

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                • #38
                  Das ist wahr...
                  Leider gibt es immer jemanden, der schneller ist ;)
                  Hauptsache die Karre macht Spass zu fahren ;)

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                  • #39
                    Na dann freu ich mich schonmal aif die 1/4 Meile gegen meinen Kumpel mit dem 5er R32...:)
                    Es blutet...also kann man es töten

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                    • #40
                      Oh oh... der wird aber entäuscht sein ;)

                      der 5er R32 braucht ja schon 6,9sek von 0-100

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                      • #41
                        Ja nen r32 5er is nicht gerade nen Gegner für nen gtt hab das selbst gehabt 1/4 Meile hab ich 3 Wagenlägen rausgeholt das haben wir 3mal gehabt. In Kurven is er geringfügig langsamer da ihm derdurchzug fehlt.
                        We don´t Drive Fast !!!!!!!!! We Fly low!!!!!!!!!

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                        • #42
                          3 wagenlängen ist schon ne hausnummer!!!
                          bei mir hat es sich auch erledigt mit dem focus st der hat jetzt auch noch ne komplett edelstahlanlage drunter schätze mit den ganzen mods wird er mich jetzt wohl echt langmachen hatte vorher auch schon so meine zweifel aber jetzt naja...
                          Kein Schw**z ist so hart wie das Leben =)

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                          • #43
                            Musst halt nachlegen, sergio...:)
                            Es blutet...also kann man es töten

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                            • #44
                              @ sergio ... dann musste jetzt aber wirklich mal was an deinem sky machen .....


                              LG
                              ]

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                              • #45
                                Zitat von sergioausrio Beitrag anzeigen
                                also laut diesem datenblatt hat er 140 -150 kw an den rädern :-/ sind da echt soviele verluste??? war letzens auf nem mobilen dyno und naja es kamen 212 ps an den hinterrädern an find aber echt etwas viel verluste dafür das es nur rwd ist, beim allrad ok sind ja mehr teile die mitbewegt werden usw
                                dachte eher eigentlich das bei mir etwas nicht richtig läuft weil die kurve hatte so ungefähr bei ca 150 kw ein sehr ausgeprägten knick...
                                weiss jetzt auch nicht was ich denken soll !?!?!

                                hey sanel,

                                ich war letztes jahr im sept. bei showoff imports auch auf nem mobilen dyno, am motor 294 ps und am rad 256 ps

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