Import aus England

[SHINDAIWA]

Jetzt nur noch zwei Fragen:
Mein Kumpel hat sich das V5C Dokument als Scan schicken lassen

PS:
Also ich würde, mir wie schon empfohlen beim Händler auf dem ORIGINAL V5C Doks vor Ort irgendwo in Kurzform nochmal die Kaufvertragsdaten draufschreiben und vom Händler Unterschreiben und besser noch, stempeln lassen!!!
Denn sollte die DVLA irgendwie zu dem KFZ vom Vorbesitzer keine Unterlagen vorliegen haben, so ist es sehr hilfreich, trotzdem über den Antrag das Certificate of Permanent Export zu erhalten

(KFZ -Daten wie Marke, Typ, Baujahr, vorheriges Kennzeichen und VORBESITZER mit Anschrift sollten --definitiv -- auf dem V5C vorhanden sein, denn sonst wird es stressig!!!)

Vorschlag:
Seller name:=Verkäufer
Buyer name: =Käufer
Address Buyer: =Käuferadresse
Price:
Date:

Signature Seller: stamp: = Unterschrift / Stempel Händler
Signature buyer: unterschrift Käufer

Dann viel Erfolg, besten Gruß, cascade64, Ralf

[Tonto]

Hi Ralfi,
Mach Dir Keine sorgen wegen die V5C dokument und Der Vorbesitzer. Mit der info von der kopie die Du hast, kan man viele checks über Das Auto im Internet schon machen, MOT history mit KM leistung und regestrierte vorbesitzer, wenn es nicht ein new import ist. Gehe auf Die DVLA und VOSA web seiten und such Dir die info aus, alles ist online möglich.
Noch ein tip wenn Er kein Neu import ist, mach ein HPI check, kann man auch online machen. Hier kann Man rausfinden ob Das Auto in ein ernsthaftes unfall verwickeld war oder ein total schaden hat, oder ob Er geklaut ist oder noch ein kredit veschuldung hat. Tipp einfach HPI Check ins Search Engine, man braucht nur Die Kennzeichen einzugeben, kostet um die 10 pound und Die ergebnisse sind garantiert. Die meisten Englander machen ein beim Gebrauctwagen kauf!
Sorry für mein schlechtes German!
Cheers and good luck,
Tonto

[SHINDAIWA]

@ TONTO,

thank You for Your input regarding various British Internet search platforms to be helpful for any needed documents or documentations!

Tja, als native speaker und Brite ist der Umgang mit den auch mir bekannten, teils kostenpflichtigen Hilfsmitteln bekannt, aber etliche hier im Forum werden da wohl mit Ihrem Schulenglisch schnell am Ende sein !!!
Ich kann schon gar nicht mehr aufzählen, wieviel PN ich hier hatte wegen meiner Ausführungen zum England-Import..... 8o

Da können wir beide ja mal was ausarbeiten und dem Input hier einen festen Stammplatz geben lassen, gerne komme ich mal auf ein Treff Richtung Aachen

Besten Gruß, cascade64, Ralf

[Tonto]

Sounds like a good idea Ralf, habe meistens immer an Wochenends zeit.

[FLYSKY]

könnte man das Thema irgendwie als Wichtige Themen anhängen, das man nicht immer danach suchen muss, wenn man etwas in der Hinsicht sucht?

[Traumtänzer]

Dann sollte aber wer die Infos zusammenfassen, die Ralf genannt hat. Und das als neues Thema erstellen, was angepinnt wird.

[FLYSKY]

wäre auf jeden Fall eine gute Idee, das gleiche eventuell noch mit den Info's bei einem Japanimport, falls das nicht schon in einem anderen Bereich gemacht wurde.

[speedmaster]

In Japan gibt es mittlerweile viele Fake Angebote,ich würde Vorsichtig sein.Geld senden,Geld weg.

[boosty]

Bezüglich Bezahlung; Ab gewissen Summen würde ich sofern beim Händler gekauft, jederzeit wieder mit Kreditkarte bezahlen!
Das ist sehr einfach; und vor allem relativ sicher.

Alles natürlich in Absprache mit dert Bank oder dem Kreditinstitut; Limit rausfsetzen und alle Daten angeben;
Beim Kauf dann auch alles super gelaufen.
Somit hat man nicht zu viel Bargeld dabei (vor allem nicht über die erlaubte Menge,...)


Bezüglich der Überführung wurde ja schon alles gesagt.
Ich bin mit englischen Schildern und Grenzversicherung runtergefahren; GTR und STI beides gleich gut gelaufen ohne Probleme.

[FLYSKY]

oder gute exporteure in Japan suchen, hab meinen Exporteur des Vertrauens auch im Kanadischem Skyline-Forum gefunden.