gute Reifen gutes Diff, und es net übertreiben. Und nen Fahrsicherheitstraining.
Wenn du es dir zutraust tu es. Keiner hier weiß wie du fahren kannst ect. Klar mim RWD gibts immer mal Situationen wo das Teil mal net ganz so macht wie du es erwartest (grade wenn man wieder auf nen offenes Diff umsteigen muss :/) - aber man sollte auch immer in etwa wissen wo die Grenzen des Autos liegen. Auf nem Parkplatz oder bei nem Sicherheitstraining kannste dich auch mal rantasten wo der Grenzbereich liegt und was dann passiert.
Ob jetzt R32 GtsT oder R33 GtsT - is egal - nehmen tun die sich nit viel. Nur find ich den R32 übersichtlicher.
Wenn du lieber mit nem RWD anfangen willst der auch scho keine Helfer hat aber bei dem es net so schlimm ist wenn mal was passiert bzw. mit dem man recht gut lernen kann -> MX-5, E30, E36, 200SX alle mit Sperre ausrüsten am besten ;)
btw. der GTI hat nur einen Turbo ^^
Wenn du es dir zutraust tu es. Keiner hier weiß wie du fahren kannst ect. Klar mim RWD gibts immer mal Situationen wo das Teil mal net ganz so macht wie du es erwartest (grade wenn man wieder auf nen offenes Diff umsteigen muss :/) - aber man sollte auch immer in etwa wissen wo die Grenzen des Autos liegen. Auf nem Parkplatz oder bei nem Sicherheitstraining kannste dich auch mal rantasten wo der Grenzbereich liegt und was dann passiert.
Ob jetzt R32 GtsT oder R33 GtsT - is egal - nehmen tun die sich nit viel. Nur find ich den R32 übersichtlicher.
Wenn du lieber mit nem RWD anfangen willst der auch scho keine Helfer hat aber bei dem es net so schlimm ist wenn mal was passiert bzw. mit dem man recht gut lernen kann -> MX-5, E30, E36, 200SX alle mit Sperre ausrüsten am besten ;)
btw. der GTI hat nur einen Turbo ^^
Kommentar