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Naja komischerweise arbeiten jetzt die hinteren Widefender, so das es zu den Türkanten hin relativ kagge aussieht wenn man näher hinschaut...
Schaut aus wie eine überdimensionierte Rotznase im Lack...War bis vor kurzem noch nicht -.-
Aber was solls, geht nächsten Monat so oder so zum Lackierer, die Schönheitsfehler ausbessern lassen
Erfolg basiert nicht auf Glück.
Sondern ist das Ergebnis von harter Arbeit, Willen und Disziplin!
Die S15 stockt bei Teillast, bei ca 3000 U/min mit so gut wie keinem Ladedruck...
Unruhiges stottern, wenn ich aber die volle Leistung abrufe, keinerlei Probleme...
Mein Bruder vermutet etwas an der Spritversorgung nahe der Einspritzdüsen...
Achja, und das Blitz BOV fliegt wieder raus
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Wegen dem Ruckeln , Hast du mal den Lambda-wert gemessen ? Kann sein das da was nicht passt , und bei vollast ist die Lambda ja auser betrieb .
Spritversorgung kann ich mir fast nicht vorstellen , da im Off-Boost bereich ja kaum was gefördert wird .
Was hast du gegen das Blitz BOV ? Wollte mir eventuell eins zulegen .
Wenn es nicht auf offenes bov abgestimmt ist, hast du im lastfreien betrieb nen zu fetten motor lauf.
häufiger auch das problem das er beim abtouren ausgeht.
und bis jetzt hab ich noch kein turbo gesehen der wirklich gut lief mit offenen bov.
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