CW Wert vom R34 GTT

[Freddy]

Wenn ich mich nicht täusche haben die Supersportwagen so ein schlechten Cw Wert weil die ja auch ein hohen Anpressdruck brauchen um bei hohen Geschwindigkeiten noch gut zu liegen so schreibt es zumindest Bugatti beim Veyron.

[K.Sky]

Dear ...

This is in reply to your email dated May 2, 2011 concerning Nissan
Skyline R34. First of all, thank you for your interest in our products.

With regard to your inquiry, we would like to provide you with the
information on Constant Drag Value as follows;

R34 GT-T 0.33
R34 GT-R 0.36

We hope the information will be useful for you.

Sincerely,


Chikako TAGUCHI
Customer Communication Center

[David M. K.]

hat er nur diese werte geschickt oder auch welche für den 32er/33er?

[K.Sky]

@David M.K.: Ne nur die Werte für den 34er, aber wenn du willst schreib ich an die gleiche Adresse nochmal und frag wie die CW-Werte für den 32er und 33er sind.

[David M. K.]

wenn du das machen würdest wäre nett, interessiert bestimmt noch andere leute hier.
danke

[DK-Spec]

BNR32 = 0.40
BCNR33 = 0.35
BNR34 = 0.36

kann man alles im internet finden...blöd nur das ich nach vielen vielen jahren keine daten zu den nischen modellen gefunden hab...

Würde mich auch sehr interessieren was eben die non GT-R für einen Cw-Wert haben.

[David M. K.]

wäre trotzdem gut mal nachzufragen weil ich dem internet nich 100% traue. Die gewichtangaben z.b. sind auch irgendwie alle falsch die man im netz findet.

[turbotom]

BNR32 = 0.40

Geil , ich fahre einen Kühlschrank(turbo-froster) loool

[DK-Spec]

XD turbo froster..hammer

beim R33 und R34 ist das alles Heckflügeleinstellungs sache...die bekommt man auch auf über 0.40 ;)

Das im internet viele lügen kursieren ist schon klar, aber man findet diese daten auf offiziellen Nissan dokumenten und bei youtube auf offiziellen nissan videos und Tuner videos.

Also..bin mir zu 99.9% sicher das meine angaben stimmen.

[K.Sky]

Diesmal dauerte die Antwort keine 10 Tage :D

Passt zwar nicht mehr ganz in den R34 Bereich hier im Forum, aber Interessenten fanden sich ja auch hier für den R32/R33.


Dear...

Thank you again for your email dated May 15, 2011 concerning Nissan
Skyline R32 and R33.

Regarding R32 and R33 GT-R, we have information on Constant Drag value
of the vehicles only with spoilers.

R32 GT-T -----with spoiler (4 door ) 0.32/ (2 door) 0.31
R32 GT-R-----with spoiler 0.40

R33 GT-T-----with /without spoiler 0.32
R33 GT-R----with spoiler 0.35-0.39 depends on the angle of a spoiler

(please refer to the attachment)

We hope the information will be useful for you.

Sincerely,


Chikako TAGUCHI
Customer Communication Center

[DK-Spec]

gut gemacht :D Vielen Dank nun weiss ich das meine karre nicht unbedingt nen LKW ist ;)

[David M. K.]

alles klar danke dann bin ich mir sicher^^

der 32er hat aber eine etwas kleinere stirnfläche als die 33er und 34er daher denke ich das es in etwas bei allen gleich ist vom luftwiderstand her.

[David M. K.]

hat sich mal einer die mühe gemacht und die stirnflächen ausgerechnet?

[SkylineFanR34]

Also ich hab mal die Stirnflächen berechnet

-R32 Gtst: 1,817 m² / R32 Gtr: 1,909 m²
-R33 Gtst: 1,843 m² / R33 Gtr: 1,936 m²
-R34 Gtt: 1,843 m² / R34 Gtr: 1,942 m²

Lg Kevin