greddy profec2 einbau/einstellung

[GTR1989]

hi
habe folgendes Problem
in der Anleitung des profec 2 steht dass bei Anwendung an einem twinturbo auch zwei schläuche von der Druckseite abgegriffen werden müssen. wo greift ihr diese ab?

das signal für den Ladedruck für das greddy steuergerät habe ich am Benzindruckregler abgegriffen.

[Gerrit]

Kannst von beiden Turbos die Druckabgänge am Verdichter mit nem y-Stück zusammenführen. Und dann wieder mit nem y auf beide Druckdosen.
Druck am Benzindruckregler abnehmen ist in Ordnung.

[GTR1989]

Kannst von beiden Turbos die Druckabgänge am Verdichter mit nem y-Stück zusammenführen. Und dann wieder mit nem y auf beide Druckdosen.
Druck am Benzindruckregler abnehmen ist in Ordnung.

ja da habe ich das Problem dass die Turbos selbst keine Abgänge haben, das heisst müsste sie an der ansaugbrücke abgreifen

[Gerrit]

Ja dann mach das doch, ist doch auch kein Problem.
Kannst auch nachträglich ins Druckrohr ein Anschluss reinmachen.
Loch bohren, Gewinde schneiden und dann so ein Unterdrucknippel reinschrauben. Hauptsache kriegst Ladedruck auf der Greddyteil um die Dosen auszumachen

[GTR1989]

Ja dann mach das doch, ist doch auch kein Problem.
Kannst auch nachträglich ins Druckrohr ein Anschluss reinmachen.
Loch bohren, Gewinde schneiden und dann so ein Unterdrucknippel reinschrauben. Hauptsache kriegst Ladedruck auf der Greddyteil um die Dosen auszumachen

das heisst es reicht womöglich nicht es an der ansaugbrücke an einem Nippel abzugreifen?

[Gerrit]

Kann dir das jetzt nicht beschwören. Weiß nicht ob es dem Greddy gefällt an dem Anschluss auch einen Unterdruck zu bekommen.
Deshalb würde ich jetzt den Abgriff nicht irgendwo vom Saugrohr nehmen, sondern von der Druckseite.
Was spricht denn dagegen nen Anschluss zu bohren? Ist jetzt ja nicht so der riesen Aufwand

[bogonzo]

Unterdruck macht dem nichts, kann er sogar anzeigen;)

[Gerrit]

Wir reden von dem Port der den Druck auf die Dosen regelt. Hat nichts mit der Anzeige zu tun

[Japanpower]

Bei mir hat es der Vorbesitzer so geregt das er die Leitung zum blow off mit einem T Stück zum Taktventil angeschlossen hat und dann von dort aus zur druckdose . Bis jetzt keine Probleme gehabt


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[GTR1989]

Bei mir hat es der Vorbesitzer so geregt das er die Leitung zum blow off mit einem T Stück zum Taktventil angeschlossen hat und dann von dort aus zur druckdose . Bis jetzt keine Probleme gehabt


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hast du villeicht ein Foto davon ? danke darauf bin ich nicht gekommen diese leitung zu benutzen

[Japanpower]

Kann ich gerne machen wenn ich wieder in der Halle bin .


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[GTR1989]

Kann ich gerne machen wenn ich wieder in der Halle bin .


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ok vielen dank!

[Gerrit]

Dann kannste doch auch gleich deinen Anschluss von der Anzeige des Greddys mitbenutzen.
Oder jeden anderen beliebigen Unterdruck Anschluss.
Mach es doch einfach vernünftig, bevor hinterher es nicht richtig funzt und du dich ärgerst.