Motor Probleme; irgendwie komische Sachen

[boosty]

ja das werd ich wohl noch machen

[boosty]

Gestern habe ich mal erneut alles vorne aufgemacht!

Ich habe auch gleich die Wasserpumpe ausgebaut, diese hört sich nicht mehr so dolle an, läuft bissel rau und quitscht.
Funktionieren würde sie wohl noch ein wenig, aber ich hab dann lieber meine N1 WaPu eingebaut.

Zahnriemen hab ich dann etwas lockerer aufgelegt.

Also ich dann den Wagen an lies, war erst nichts. Aber dann kam das Geräusch wieder, zwar leiser als vorher aber immer noch da. KAnn doch nicht sein das der Zahnriemen immernoch zu stramm ist.

[Stachi]

Neue Spann- und Umlenkrolle hast du aber drin?

Marc

[boosty]

ja Zahnriemen kram war alles neu

[boosty]

also wassertemp passt jetzt, lag wohl mit an der wasserpumpe;

hab noch eine antwort von einem aus dem skylineowners.com bekommen; was haltet ihr davon?

yeah i got my timing belt done last week, got the belt tensioners and water pump changed and i have the exact same sound as the vid. my mechanic friend was sayin its just a tensioner bedding in and that it should go away after a short period.

[AlienWorkshop]

wen dem so ist kannst ja einfach noch bissl caramba in die lager sprühn

[boosty]

die sind geschlossen, da würde sowas nicht viel bringen...

naja mal schauen;


al s ich vorhin auch mal kurz vollgas gegeben habe, wunderte ich mich auch wieder über den Ladedruck! Der boost controller ist ausgeschaltet!!!
Bis ca. 6000 U/min (schätze ich mal) ist der Druck auch bei um die 0,65bar, aber dann scheint er sehr stark anzusteigen, bis auf 1,05 bar!!!

Das ja auch nicht normal oder kann der über den wastegae (grundladedruck) so stark ansteigen?
Ich hab langsam das Gefühl das auch der boost controller im eimer ist. Denn bei dem kann man auch einstellen was man will der druck geht über den eingestellten wert!

[AlienWorkshop]

ja wenn er das tut dann ist er ziemlich sicher sogar hin ^^

das sind doch ganznormale kugellager, d.h. das carmaba kriecht da schon rein. wie bei den kugellagern von meinem skateboard ^^ yeeeha...

[boosty]

naja werd den bost controller dann wohl noch raus machen, hab ja noch das Apexi boost controll kit,...

mit den lagern werd ich es dann sehen;

ich hoffe mal das die Kiste in den nächsten 3 Wochen dann mal richtig läuft!!!

[Stachi]

Original von AlienWorkshop
ja wenn er das tut dann ist er ziemlich sicher sogar hin ^^

das sind doch ganznormale kugellager, d.h. das carmaba kriecht da schon rein. wie bei den kugellagern von meinem skateboard ^^ yeeeha...

Dann sind die Lager auch ziemlich schnell Grütze ;) Kugellager sind Lebensdauer-Fettgeschmiert, Kriechöl wäscht das Fett aus und ruckzuck frisst der Kram. Würde ich nicht machen!

Marc

[AlienWorkshop]

bis jetzt hast immerfunktioniert ^^

[boosty]

Kumpel meinte nun auch das der Zahnriemen immer noch zu fest ist,...

oh man,...

hab jetzt auch mal den "alten" HKS boost controller raus geschmissen, und das power fc boost control kit eingebaut.
Ich hab ihn dann komplett runter gedreht, aber irgendwie ist das immer noch komisch;
HAb dann auch nochmal probiert beim Beschleunigen, bis 6000 alles soweit ok denke ich, aber ab 6500 oder 7000 abrut die leistung weg, hab dann aufgehört.

Muß mal noch im WHB schauen wo die original LEitungen des Taktventils hin gegangen sind,...

[2jzgte]

jo klingt wie ein zu satter zahnriemen

[boosty]

Naja ich werds demnächst erfahren woran es lag; bzw. dann wird es wohl weg sein