Link G4 Ecu im BNR34 nicht alles plug&play!! Probleme und Lösungen

[MeikVR6]

Es hat leider nicht funktioniert.
Wenn ich den Poti auf 100% einstelle, dann zeigt das MFD bei Null Gas 6% Drosselklappenstellung an.
Die Eingangsspannungen können am AN-Eingang richtig eingestellt werden. Ich habe noch nicht gemessen welcher Wert ans MFD weitergegeben wird. Das mache ich morgen...

[MeikVR6]

Hallo Leute,
ich habe gerade nochmal mit HIP telefoniert.
Hier besteht ganz genau das gleiche Problem.
Bei 0% werden 6% am MFD angezeigt.
Das Allradsystem wird also mit einer max. Abweichung von 6% angesteuert.
Die Abweichung läuft dann gegen 100% wieder gegen 0%
Das Problem ist klar die Hardware.
Ich bin mit Uwe so verblieben das Link hier eine eigenständige Lösung finden muss, mein Gerät wird dann zum gegebenen Zeitraum gegen ein funktionsfähiges Gerät ersetzt.

Gruß
Meik

[MeikVR6]

Hier die Lösung von Link.
Man stellt das 0% Drosselklappensignal auf 0,5V ein.
Bei 100% Drosselklappenstellung muss eine Spannung zwischen 3,8-4,2V erreicht werden.
Dieser Wert reicht dem Allradsystem 100% zuerkennen.
Das MFD muss anschließend auf die Spannungswerte neu kalibriert werden.

Gruß
Meik