GReddy Profec B-specII - Einbau?

[Skylinesusky]

Also hab jetzt nochmal eon paar Tips von Domnik bekommen:

Meine Einstellwerte sind

HI (30%)

GAIN 5% (ist auch des Minimalste, was ich einstellen kann)

SET GAIN 0,55bar

Warning 0,9bar

Warning L 1% (was ist des Limiter?)

So, mit der Einstellung hab ich erst 0,6-07bar der dann langsam auf 0,4-05bar fällt.

Und merken tu ich gar nix, von Mehrleistung.

[japancars]

Original von Skylinesusky
Also hab jetzt nochmal eon paar Tips von Domnik bekommen:

Meine Einstellwerte sind

HI (30%)

GAIN 5% (ist auch des Minimalste, was ich einstellen kann)

SET GAIN 0,55bar

Warning 0,9bar

Warning L 1% (was ist des Limiter?)

So, mit der Einstellung hab ich erst 0,6-07bar der dann langsam auf 0,4-05bar fällt.

Und merken tu ich gar nix, von Mehrleistung.

auf wieviel wolltest noch mal?
Also das was du unter Hi(30%) stehen hast das ist dein duty zycle
der muss höher sein meiner Meinung nach... Hatte beim SX damals auf 65 am anfang und drehzahlabhängig bin ich dann auch ca. 47% runter.

Gain ist um die stabilität herzustellen...
Wenn du spikes drin hast dann musst du den wert runter stellen.
Wenn dein LD bei höheren drehzahlen absinkt dann musst den Wert erhöhen.

Start boost
Dieser Modus ist um das Ansprechverhalten des turbos zu steuern.
Wenn dein start boost wert nahe am set boost wert ist, dreht dein Turbo schneller hoch.
Wenn dein start boost Wert zu nahe am set boost Wert ist, entstehen wiederum spikes.

Warning
Hier kannst du ein LD einstellen bei dem der BC dich warnt z.B. 1,0bar

limiter
Hier kannst abhängig von dem im Warning eingestellten Wert deinen Ladedruck um einen gewissen Prozentsatz runterdrücken. Wenn z.B. auf 0,9 bleiben willst, gibst hier 10% ein.


hoffe das hilft bissle weiter... Dauert immer bis ein Boostcontroller perfekt eingestellt ist.

[Skyman]

Original von Skylinesusky
Also hab jetzt nochmal eon paar Tips von Domnik bekommen:

Meine Einstellwerte sind

HI (30%)

GAIN 5% (ist auch des Minimalste, was ich einstellen kann)

SET GAIN 0,55bar

Warning 0,9bar

Warning L 1% (was ist des Limiter?)

So, mit der Einstellung hab ich erst 0,6-07bar der dann langsam auf 0,4-05bar fällt.

Und merken tu ich gar nix, von Mehrleistung.

Wie gesagt, das sind Grundwerte die ich dir vorgeschlagen hab, um überhaupt erst mal ne Richtung zu bekommen. Mit den ursprünglichen Werten konnte das ja garnet klappen^^

Wenn du deinen angepeilten Ladedruck nicht erreichst mußt du den High Boost halt etwas anheben, 35 oder 40% zum Bespiel. Und um den Ladedruck in höheren Drehzahlen konstant zu halten muß der GAIN - Wert etwas höher, 10% z.B. Das ist aber jetzt nur noch Feineinstellung... ;)

[Skylinesusky]

Dank euch Beiden, eure Hilfe bedeutet mir wirklich sehr...

Demzufolge muss ich dann erstmal den Limiter höher stellen und gegebenfalls den Ladedruck selbst.

Versteh schon, da muss man sich erstmal reinfitzen...

Ich will nun auf "konstante" 0,8bar und hab mom. bein anfahren 0,6-0,7 bar der dann bei bleibender Beschleunigung auf 0,4-0,5 bar abfällt.

Da geht also noch ein bissl was :)

[japancars]

jap bekommst das schon hin...