Getriebe runter und nachschauen...Dann kannste ganz sicher sein...Weiß is blöd, aber nur so isses 100%...;)
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Kupplung R34 GTT !!
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Darauf wird es rauslaufen. Ich werde mir wahrscheinlich eine Competition Clutch holen und dann nachgucken.
Falls eine höherwertige verbaut ist bleibt diese an Ort und Stelle. Wenn es die OEM Kuppklung ist fliegt sie raus:-)
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HI,
ich krame das Thema mal wieder aus.
Wie sind so eure Erfahrungen, welche Kupplung ist zu empfehlen, bei folgenden Voraussetzungen.
- Hauptnutzung --> Alltag/Landstrasse
- max Leistung *~+/-420PS
- auch meine Frau, fährt den Sky ;-)
Danke für eure Hilfe
Benny
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Nismo single plate inkl. Schwungrad, ein Traum!
Insbesondere im Hinblick auf Qualitaet, Haltbarkeit und vor allem Nutzbarkeit bzw. Anwender- also Fahrerfreundlichkeit! Und zwar auch und erst recht, wenn ein wohlgeformtes, zartes Frauenbein das Pedal betaetigen moechte.
Natuerlich hat Qualitaet ihren Preis...
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Zitat von stealth Beitrag anzeigenNismo single plate inkl. Schwungrad, ein Traum!
Insbesondere im Hinblick auf Qualitaet, Haltbarkeit und vor allem Nutzbarkeit bzw. Anwender- also Fahrerfreundlichkeit! Und zwar auch und erst recht, wenn ein wohlgeformtes, zartes Frauenbein das Pedal betaetigen moechte.
Natuerlich hat Qualitaet ihren Preis...
Der Preis, ist bei mir eher zweitrangig. Die Kupplung soll/muss unter meinen Gegebenheiten sehr gut funktionieren, das ist das A und O.
Achso ich vergas, zu erwähnen: Fahrzeug ist ein Nissan Skyline R34 GTT.
Gruss
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