Hiho zusammen
Hab da ma ne frage^^
in meinem Schätzchen (R34 GTT) is ein gesperrtes Diff verbaut. Jetzt würd ich gern wissen ob ich irgendwie erkennen kann obs ein Lamellen- oder ein Torsendiff is ohne das ichs aufschraube.
Außerdem würd mich Interessieren ob ich dafür ein Spezielles Öl brauch. Normal war glaub 75W90.
gruß dirk
Hab da ma ne frage^^
in meinem Schätzchen (R34 GTT) is ein gesperrtes Diff verbaut. Jetzt würd ich gern wissen ob ich irgendwie erkennen kann obs ein Lamellen- oder ein Torsendiff is ohne das ichs aufschraube.
Außerdem würd mich Interessieren ob ich dafür ein Spezielles Öl brauch. Normal war glaub 75W90.
gruß dirk
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