Leistungsunterschied !! R33 GTST

[socrates]

bin ich doof? Hab extra bei Wiki gesucht :( sorry

[FaHrStUhL]

achso, ich dachte du meinst turbo flutter/chatter...
also das fününü Geräusch was mein Civic gemacht hat ^^
wusste nicht das die Begrenzer auch flutter heissen...

[socrates]

Okay, dann brauche ich zu dem anderen auch ne Erläuterung :D

[FaHrStUhL]

Okay, dann brauche ich zu dem anderen auch ne Erläuterung :D

http://de.wikipedia.org/wiki/Turbola...e_Umluftventil

[LogOver]

ja das richtige flutter ist wie ne drossel ^^ hab mir da schon mit mehreren leuten damals denn kopf drüber zerschlagen ... der effekt vom geräusch her ist schon .. sinn und zweck eher nicht ...

immer ncoh die frage mit dem LMM ^^

[longisland]

Soweit ich weiss arbeiten LMM unter Druck schlecht bis garnicht.

[socrates]

Danke für die Links!!

[wellenbrecher]

habe ich noch nicht gesehen das der LMM nach dem Turbo hängt, also sogesehen die bereits komprimierte Luft misst. Dazu nimmt man eigentlich einen Mapsensor...

Wie soll das auch gehen mit einem LMM... da ist ein "Heizfaden" drin, welcher eben durch die Luft abkühlt, daher misst er es ja. Wenn nun der Turbo da schon ordentlich reinschiebt, dann kommt da nur noch Murks bei raus.

[LogOver]

ist jetzt kein skyline ich weis und denke die technik wird auch etwas anders sein .. aber diser beitrag macht ich echt stutzig .. klar das der LMM dann nur mistausgibt .. bei der komprimierten luft ... aber mh ... schaut mal selbst ^^

http://www.calaisturbo.com.au/showthread.php?t=111492