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RB25DET Einlassventile u. Kolbenringe wechseln

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  • #16
    Ah okay. ja, war vieleicht etwas blöd von mir, aber im anderen Thread hatte ich geschrieben das die Laufschalen sehr gut aussehen und keine Schäden (rein optisch) aufweisen. Habe es heute leider nicht geschaft zu messen, das werde ich aber nachholen.

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    • #17
      Vieleicht kann ja ein Mod das Thema mal umnennen: RB25DET Einlassventile und Kolbenringe wechseln

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      • #18
        Hab ich gemacht ;-)
        RB-Frankenstein | Fotoalben | ETS-Control |
        "Made in China" ist kein Merkmal für gute Qualität eines Turboladers...

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        • #19
          Poste doch mal Bilder
          sigpic

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          • #20
            Kevin (Rev0) hat noch nen RB25DET rumliegen soweit ich weiss, ansonsten hätt ich noch neue Nissan Kolbenringe und ACL Lagerschalen hier die ich abtreten würde...mit Einlassventilen könnte ich vermutlich auch dienen.
            sigpic

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            • #21
              Bilder folgen heute Nachmittag, musste mir erstmal ne gute Kamera besorgen, da man ja doch genauere Bilder braucht.

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              • #22
                So ich würde gern mal den Thread hier missbrauchen. ;)

                Bei meinem Ersatzmotor Kopf gehören einige Ventile getauscht, da teils gebrochen, teils verbogen usw. Da der Kopf beim Motoreninstandsetzer repariert wird frage ich mich jz, was ich beim Kauf neuer Ventile beachten muss.

                Habe zb diese 3 verschiedenen entdeckt, welche wären kompatibel?

                http://www.ebay.at/itm/281227371309?...84.m1423.l2649

                http://www.ebay.at/itm/FERREA-VALVES...item3f09b2f483

                http://www.ebay.at/itm/FERREA-VALVES...item35b1ee6e43

                Wäre nice wenn mir jemand was dazu sagen könnte.
                "The important thing is to keep trying" - Keiichi Tsuchiya

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