Hallo,
ich habe ein Problem Richtung Vorderachse beim GTR ausgemacht. Ich habe zwar eine Tendenz, die ich aber mal noch nicht benennen möchte (Publikumsjoker - ihr kennt das).
Wenn ich (An)fahre dann knackt und springt (minimal) es bei gefühlt jeder vollen Radumdrehung vorn links. Wir haben dann das Auto vorn ausgehoben, Räder ab, von Hand gedreht - nichts!
Dann wieder Räder dran, abgelassen - Problem da. Beim Fahren.
Wieder Lastfrei - Problem weg .. Hä??!
Spurstangen ok, Antriebswellen ok (geringes Spiel radial/axial), Stabi passt.
Dann mit dem Wagenheber vorn bei abgenommenem Rad Last simuliert. Die andere Seite (Nabe) "festgehalten" - gefühlt bei jeder vollem Umdrehung das Knacken/Springen. Bis zum "Knackpunkt" dreht sichs auch zunehmend "schwerer", um dann nach Knack etwas leichter zu gehen.
Dies nun sogar bei BEIDEN Seiten. :O
Was ist das? Was könnte das sein? Wie Abhilfe schaffen? Kennt das jemand? Hilfe....
ich habe ein Problem Richtung Vorderachse beim GTR ausgemacht. Ich habe zwar eine Tendenz, die ich aber mal noch nicht benennen möchte (Publikumsjoker - ihr kennt das).
Wenn ich (An)fahre dann knackt und springt (minimal) es bei gefühlt jeder vollen Radumdrehung vorn links. Wir haben dann das Auto vorn ausgehoben, Räder ab, von Hand gedreht - nichts!
Dann wieder Räder dran, abgelassen - Problem da. Beim Fahren.
Wieder Lastfrei - Problem weg .. Hä??!
Spurstangen ok, Antriebswellen ok (geringes Spiel radial/axial), Stabi passt.
Dann mit dem Wagenheber vorn bei abgenommenem Rad Last simuliert. Die andere Seite (Nabe) "festgehalten" - gefühlt bei jeder vollem Umdrehung das Knacken/Springen. Bis zum "Knackpunkt" dreht sichs auch zunehmend "schwerer", um dann nach Knack etwas leichter zu gehen.
Dies nun sogar bei BEIDEN Seiten. :O
Was ist das? Was könnte das sein? Wie Abhilfe schaffen? Kennt das jemand? Hilfe....
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