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Silenct Decat vs Silencer

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  • #16
    Interessant.

    Da ist mal jemand, der das selbe Fahrzeug mit identischem Setup mit und ohne Kat gemessen hat. Das sind mal Zahlen, an denen man sich orientieren kann.

    Ausser die Anfangsmessung war mit nagelneuer Abgasanlage und die Messung mit decat pipe war deutlich spaeter, zu einem Zeitpunkt, an dem die Abgadsanlage schon etwas "ausgebrannt" war. Dann weiss man nicht, wieviel der 8 zusaetzlichen dB tatsaechlich auf das Konto der decat pipe gehen und wieviel evtl auf die Abgasanlage selbst entfallen.

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    • #17
      Die Anlage ist schon mehrere Jahre alt, also schon längst ausgebrannt. Ich würde gerne noch eine Messung mit dem 200Zeller machen, dann habe ich für mich ein volles Setup was an Kombinationen der Lautstärke anbelangt.

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      • #18
        Prima Ergaenzung. Das sind doch mal Fakten, mit denen man etwas anfangen kann.

        Auch wenn es sich hier natuerlich nur um 1 Fahrzeug handelt und die Werte natuerlich nicht ohne Weiteres auf jeden anderen x-beliebigen Skyline uebertragen werden koennen.

        Aber man bekommt eine Idee, was es ausmacht bzw. ausmachen kann.

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        • #19
          Danke Damir für deinen Beitrag. Die meisten Beiträge der andern sind wohl eher für die Tonne, milde ausgedrückt. Ich werde meine Ergebnisse vom Dyno, mit und ohne Silencer sowie wenn ich einen Silencet Decat hab hier posten. Mit Leistung und dB. Dann müssen sich andere die eine änliche fragen haben nicht auch so "bescheidene" Texte anschauen.

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