Hier mal ein Screenshot. Das Teil was du noch anschließen musst heißt Dropping Resistor und ist nichts anderes als ein Widerstand. Es bekommt geschaltet Plus (Pin 3), z.B. Vom Hauptrelais, Zündschloß, usw. und die anderen Pins liegen auf den Einspritzventilen.

Ist aber nen Screenshot von nem R34 GTR, hatte gerad nix anderes. Gut möglich das die Pins bei R33/R32 anders belegt sind. Musste halt mal durchmessen das Teil

Ist aber nen Screenshot von nem R34 GTR, hatte gerad nix anderes. Gut möglich das die Pins bei R33/R32 anders belegt sind. Musste halt mal durchmessen das Teil
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