Joa so schwarze Schachteln sind schon hübsch.... ;-)
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Seit gestern/heute morgen ist endlich mein Motor draußen :-).
Vielen Vielen Dank an Uwe und Benny von High Import Performance :-), wie immer super Arbeit.
Eigentlich gabs nur gutes zu finden, bis auf die Kupplung (Erste Scheibe leider bereits unter der Verschleißgrenze), hierbei gilt es etz zu überlegen ein Reparaturset zu bestellen oder gleich ne neue Kupplungseinheit, wobei sich dann die Frage stellt....3 oder 4-Scheiben-Kupplung. Achja Kupplung ist ne Push-Type.
In Sachen Turbo gits nur gutes zu berichten.....wie Neu des Teil :-). Abgasstrang hat mir auch ein Grinsen ins Gesicht gezaubert, verdammt leicht :-). Und vom Kat will ich gar net sprechen.....da muss was anderes her.
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Naja das ich ne Titananlage hab (die aber leider zu schmal ist), weiß ich ja, sieht man ja auch, nur ich hätte niemals gedacht das die so leicht ist, da ist ja mein Silencer fast schwerer....! Und bezüglich Turbo war halt die Frage wie die Abgasseite aussieht.
Aber des mit der Kupplung ist ärgerlich....net weils wieder bissl Geld kostet sondern weil etz die Frage auftaucht, welche Kupplung nehmen ;-).
Gruß
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Die Fahrbarkeit einer Kupplung haengt nicht primaer und nicht allein von der Anzahl der Scheiben ab. Insofern klar kann auch eine 4-Scheiben-Variante prima fahrbar sein. Allerdings gilt Aehnliches auch im Hinblick auf die Leistung. Nicht zwingend sind mehrere Scheiben notwendig. In der Regel ist es aber die bessere Variante, da single plate Kupplungen fuer sehr hohe Leistungen in aller Regel auf Grund von clamping force und Reibbelag besch...eiden fahrbar sind. Was ist denn das Leistungsziel? Bzw welche Leistung soll es sein, die z.B. eine HKS triple plate nicht mitmachen wuerde? Da muss man schon extremst weit nach oben greifen.
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Bezüglich Leistungsziel möchte ich keine Angaben machen, sonst muss man hier wieder sinnlose Kommentare lesen. Jedoch wird die jetzige Kupplung nicht mehr ausreichen und selbst wenn, bei Teilen die "bissl" Geld kosten habe ich lieber immer Luft nach oben.
Karim, hast du vielleicht nen Tipp welche Kupplung noch "angenehm" fahrbar ist aber trotzdem sehr zuverlässig ist und ne gute Lebensdauer besitzt?
Gruß
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