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"My Precious" Dori Dori´s R33 GTST

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  • Joh, so langsam wirds mal Zeit. :) Naja, kurze Strecken kein Problem.
    What is power without control?

    ------- Keiichi Tsuchiya --------

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      Sitz sitzt. :) Allerdings bin ich nicht so glücklich mit meiner Sitzposition. Ich bin weit vom Lenkrad weg und komme wenn ich näher ranrücke mit den Knien ans Lenkrad. Hhm, das doof...
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      • Lenkradnarbe ;-)

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        • Wollte ich auch grad sagen, wenn du mit den Pedalen klar kommst von der Entfernung und der Position,
          hilft nur noch das Lenkrad näher zu dir zu bekommen, oder gibts es noch ne möglichkeit den Sitz "tiefer" zu bekommen (andere Schienen oder so) damit du weiter nach vorne kannst.
          gruss Stani

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          • Habe das ein wenig optimiert bekommen, so geht das erstmal. Das rein und raus ist doch anstrengend, daher ist der GTR Sitz erstmal wieder drin, bin schon zu alt für den Sch.... ;)

            P.S.: Der Kaltstart ist jetzt kein Thema mehr, Stefan hat sich darum gekümmert und es funzt optimal. Bisher fast jedes Mal beim ersten Startversuch angesprungen, Hut ab Stefan, alles bestens. :)
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              Nimm doch die :*

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              • Hehe, ne danke, ich bin doch nicht vom anderen Ufer. :)
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                • Nich.....?????

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                  • Ich bitte Dich, ich habe ne Einbahnstraße. :)
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                        • Mit derzeitigem Setup, Ergebnis Dynorun: Bei 1.0 bar 405 PS (6819 rpm) am Motor, 355 PS am Rad, 429 NM (6323 rpm) Drehmoment. Kurve hat leider einen komischen Knick... Mal abgesehen davon, daß es eh keine Kurve darstellt, sondern eher eine Berg- und Talfahrt.... :) Ich sehe es mit Humor, zumal zum Winter hin eh der HX35 Umbau ansteht.

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                          Ich hoffe der Anhang geht... Noch sind wir nicht dahinter gekommen, warum die Kurve einknickt, es gibt da zwei Möglichkeiten, entweder die Druckdose hält bei vollem Ladedruck nicht ganz dicht und muß geschimmt werden oder die AEM (Serie1) hat den Knick verursacht. Es gibt beim Fahren im Teillastbereich öfter mal einen Ruck, den bekommt Stefan auch nicht rausprogrammiert, das ist halt ein Fehler des AEM Steuergerätes, kann sein, daß das bei Volllast auch passiert ist, k. A.?
                          Zuletzt geändert von Dori Dori; 07.05.2013, 08:19.
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                          • Hab die Reserveradmulde mal ein wenig vom Rost befreit. Sieht gleich 1000 mal besser aus. :)


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                              Schwupps, weg war die Rückbank, so siehts jetzt aus. :) Hintergrund der Aktion, ich lasse jetzt alle Teile eintragen, auch die Corbeaux Vollschale.
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                              • nice Cersten ;)
                                keine lust zu suchen xD, waren die FIA Zugelassen?
                                gruss Stani

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