Skylinesusky`s offical BNR34 Vspec UK-Model No.19 in RED

[Madtech]

Nice..... :-)

[Streetfighter.sx]

sieht wirklich gut aus Daniel!Top!

[Skylinesusky]

Die Ladeluftschläuche sind heute angekommen, und die Düsen kommen nun laut Uwe morgen, spät. am Mittwoch. Damit sind alle Teile komplett =)




Mittwoch gehts mit Anhänger nach Aalen, Donnerstag wird gemappt ;)

[Peppel]

"alle Teile komplett" --> das bedeutet Finale. Freu mich darauf den Wagen in Oschersleben wieder fahren zu sehen wie vor zwei Jahren.

[Skylinesusky]

Ich hoffe ich kann heut vorerst mal die letzten Bilder von Abschnitten des Wagens posten und euch morgen nen ganzes Auto zeigen =)



Danke nochmal an Marc für das nigel-nagel-neue GTR Emblem =)

[Fuzzy]

Kein Problem hat ja beim R33 von mir nicht ganz gepaßt. Was sind das jetzt für Düsen?

[Bullett]

Man könnte meinen das er jeden Tag vollständiger wird xD Ne sieht echt Porno aus, bin auf drauf gespannt was der Jonne dir zaubert^^

[Streetfighter.sx]

Wunderbar Daniel, ich bin gespannt!

[Skylinesusky]

Was sind das jetzt für Düsen?

Sind jetzt 800er Deatschwerks

[Valat]

Hey, das sieht ja schon mal Gut aus ;) bin auf das Endergebniss gespannt :)

[Käfer]

Und was hat er nun nach dem Termin mit jonne?

[Skylinesusky]

So, dann hier mal der aktuellste Stand der Dinge, und nen kleiner Bericht über die letzten Tage.
Eins vorweg, ja der Wagen fährt, und trotzdem es gibt auch wieder neue Probleme =(

Mittwoch Abend ist der Sky endlich fertig geworden. Lang lang hats gedauert, und es war ein unbeschreibliches Gefühl ihn nach dieser Zeit mal wieder komplett und auf eigenen Rädern stehen zu sehen =)



Obwohl ich mir sicher war die Haube irwann lackieren zu wollen, bin ich seit diesem Anblick doch nich mehr wirklich soooo sicher^^ Im Gegenteil, es gefällt mir so gut, dass die Haube diese Saison auf jeden Fall so bleibt ;)
Aeroctaches und Düsen werden natürlich vor der ersten Highspeedfahrt montiert.

Der vom Ralf(RNTS) instandgesetzte Bremssattel ist leider noch immer undicht. Ich versuchs nun noch mit speziellen Entlüftungsschrauben und wenn das nich hilft, muss sich der Ralf nochmal nen Kopf machen.

Donnerstag morgen dann hab ich den Sky mittels Anhänger nach H.I.P. Aalen gebracht wo sich schlussendlich der Jonne ans Werk machen sollte eine Link ECU zu verbauen und diese dann abzustimmen
5min am Lappi programmiert, lief der Motor schonmal und die ersten Meter konnten gefahren werden.



Leider ging die Mappingtour nich lang. Die neuen Einspritzdüsen passten nich wirklich und waren unter Last undicht. Das Problem hat der uwe aber im Griff bekommen. Meine neuen Zündkerzen die ich erst zum richtigen Mappen einbauen wollte, mussten auch gleich eingebaut werden da die Alten nich mehr wirklich so pralle waren





Nachdem der Jonne soweit gemappt hatte, dass ich den neuen Motor einfahren konnte bin ich Donnerstag abend und Freitag früh gefahren.
Freitag früh dann der erste Ölwechsel auf Castrol 10W60RS.
An der Magnet-Ölablassschraube war im Übrigen kein Metall Span oder Sonstiges zu finden =)

Jonne machte sich nun an die richtige Map und dann kam die Stunde der Wahrheit, der Prüfstand




Hier das aktuelle Ergebnis


Jonne war von diesem Dyno-sheet nicht all so begeistert. Er meinte auf der Straße fährt der Wagen deutlich besser. Ein Grund könnte sein, dass der Allradprüfstand keine Bremse hat und deswegen mein Ladedruck im oberen Drehzahl abfällt, was auf der Strasse aber nicht passiert.
Laute Jonne sollte ich nun um die 620hp und die 650nm haben. Ich werd auf jeden Fall nochmal einen anderen Prüfstand ausprobieren. Eventuell geht auch zu Jonne auf den Prüfstand da ich eh zu ihm muss, den Tacho justieren lassen, der aktuell wegen der R33 Diffs noch 25% vorläuft.

So, der Wagen war fertig und ich konnte endlich meine erste eigene Probefahrt starten. Doch schon nach den ersten Metern langsam fahren viel mir der dritte Gang des Getriebes unangenehm auf. Leider ließ sich dieser auch nich nach einer Gedenksekunde geräuschfrei einlegen...
Heisst, Synchro-dritter Gang im Arsch.... klasse =(

Die 1,5jahre hab ich gesagt, nun kann nur noch das Getriebe kaputt gehen und was geht am ersten Tag nach dem Umbau kaputt?!

Naja, nun probier ich ich noch des von Jonne empfohlene Redline Öl und wenn des nichts hilft, muss des Getriebe nochmal raus...
Fahren geht, schalte ich halt 1,2,4... aber schnell und Rennstrecke geht natürlich nicht.

Fazit: Der Wagen sieht nun absolut Hammer aus, der Motor läuft wunderbar aber es gibt immernoch bzw schon wieder Einiges zu tun.

Nun muss ich mich hier auch nochmal offiziell bei allen Beteiligten bedanken! Angefangen vom Uwe, der es mit mir und dem Auto nich gerade einfach hatte, Daniel der dem Uwe bei den meisten Umbauten unterstützt hat, Marc(Fuzzy), der vom Uwe und mir sowieso mit sämtlichen Fragen durchlöschert wurde und welcher mich auch mit reichlich Service Teilen und sogar Geschenken belieferte =). Vielen lieben Dank auch an Benny(H.I.P. Aalen) der gerade in Richtung Ende und beim Mapping tat was er konnte um mich im fertigem Sky nach Le zu schicken. Großen Dank ebenso an Bene(Japo-Motorsport) für einige Teile zum mega-Spezialpreis =) Jonne, du hast mal wieder bewiesen dass du der absolute Mapping-Gott bist vielen lieben Dank dafür!!
Ich kann leider nich alle erwähnen die mir an vielen Ecken geholfen haben, egal ob aus dem Freundeskreis oder hier ausm Forum aber auch Denen gilt mein Dank =)
Zum Schluss noch meine Freundin, welche sehr sehr viel Geduld mit mir hat/hatte. In der letzten Zeit hat sie auf Einiges verzichtet und ganz schön zurück gesteckt. Ich hoffe ich kann da in der Zukunft wieder was zurückgeben =)

Wie es nun weitergeht?

-TÜV/AU neu, Eintragungen, Wertgutachten erstellen und Vollkasko finden
- Getriebe, Öl wechseln, wenn das nich hilft, schauen wie schnell ich die Synchros wechseln lassen kann
- Schauen ob der Bremssattel mit den anderen Entlüftungsschrauben abdichtet, wenn nicht --> siehe Dino
- Aerocatches und Aalarmanlage verbauen
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Es geht immer weiter xD Schön dass der Wagen aber jetzt wieder in der Heimat is =)

[GeNiSiS]

Welches Redline Getriebe-Öl genau wirst du verwenden?

[Skylinesusky]

Das muss mir der Jonne noch sagen, welches er mir genau empfiehlt. Er sagt, des hat schon sehr vielen geholfen, in meinem Fall allerdings macht er mir keine große Hoffnung.

[GeNiSiS]

Ja, dein Fall klingt schon sehr übel. Ich würde zum Heavy Shockproof (Rot) raten. Dieses schaltet sich zwar kalt nicht so toll und ist auch bestimmt nicht das optimalste ÖL für dein Getriebe, hilft aber mit Abstand am besten gegen deine Probleme. Das Lightweight Shockproof (Blau, auch "Smurfs Blood" genannt) ist kalt deutlich besser zu schalten, bietet dafür aber auch nicht annähernd die Verbesserung des Heavy Shockproofs.