FreakboX's BCNR33

[FreakboX]

Sooo...
Zum Kalendarischen Sommeranfang mal was neues von mir :D

Erhalten habe ich den Wagen vor einem Jahr, aber vorgestellt hatte ich ihn hier ja anoch nicht wirklich. Aber das kommt jetzt!

Da mich keiner gehetzt hat mit den Umbauten etc. hab ich den Wagen nach einem Jahr auch mal so weit das er deutsche Papiere bekommen soll.

Erhalten habe ich den 95er GTR V-Spec mit ~134.000km



Verbaut waren schon:
-R400 Front und Seitenschweller
-Offene HKS Filter
-Advan Racing RS in 18"x10J ET15
-KTS Gewindefahrwerk
-LED Rücklichter
-ein hässliges MOMO Lenkrad
-Nismo 320km/h Tacho
-Recarositz
-Klimabedienteil ins Handschuhfach verlegt
-No-Name Catback
-SARD Metallkat
-Carbonhaube
-Top Secret Schaltknauf
-ET-S Controller
-Blitz FATT-DC Turbotimer
-Vision Alarmanlage
-Splitfire Zündspulen



Gemacht hab ich bis jetzt:
-Felgenschlösser beseitigt weil kein Schlüssel dabei war, rundum neue Radbolzen + Stahl Lugnuts
-Rost an den Domen so wie andere kleine Roststellen beseitigt und versiegelt.
-DZM wieder funktionstüchtig gemacht
-Scheinwerfer Umgebaut und Aufpoliert
-Ölkühler und Relocationkit von Hinritech Performance
-Mishimoto Kühler
-Schweller richtig befestigt (Clips statt doppelseitigem Klebeband)
-Neue Conti Reifen in 235/35/18
-NSL nachgerüstet
-Doppeldin Radio (Klimasteuerung war ja schon ins Handschuhfach verlegt)
-OEM Sitze (der Recaro war etwas eng für mich)



Winabweiser sowie Ganador Spiegel hab ich noch liegen, haben es aber noch nicht ans Auto geschafft.
Lacktechnisch steht er leider nicht mehr so toll da aber das stört mich weniger, ist ja keine Trailerqueen.

[Ihm sein Sohn]

Nice, wann darf ich ihn mal mal auf der Straße sehn?

[FreakboX]

Das kann noch etwas dauern. Schreib grad mit Daniel und er sagte der Prüfer ist momentan krank.
Find ich jetzt aber nicht schlimm, hab mir ja lange genug Zeit gelassen. Das fällt das auch nicht mehr auf. [emoji16]

[mz47]

Mahlzeit und schönes Auto! Unter dem kranken Prüfer leiden im Moment viele, denke ich.

[FreakboX]

Danke!
Leiden kann man es nicht nennen, ich hätte den Wagen ja schon viel früher Fertig haben können.
Seit dem 11.Oktober hab ich ihn immerhin bei mir und die Liste mit dem was ich gemacht hab ist ja überschaubar.

[mhhforyou]

Danke!
Leiden kann man es nicht nennen, ich hätte den Wagen ja schon viel früher Fertig haben können.

Das ist ganz normal beim BCNR33. Das kauft man mit das man nie fertig wird...

[FreakboX]

Lag eher daran das ich so träge gearbeitet hab :D
Aber das Bild gibt ja nicht umsonst:

[FreakboX]

So, ich will mich dann auch mal wieder zu Wort melden.
Seit dem 16.09.2015 ist der Wagen angemeldet und ein paar KM hab ich seitdem auf der Strasse verbracht.



Bis jetzt auch ohne Probleme, außer das er etwas ölt.
Aber das ist wohl mein verschulden, einer der Schläuche vom Ölkühler ist wohl nicht 100% richtig zusammengebaut.
Da der Wagen momentan aber aufgebockt ist weil ich die Lader ausbauen wollte wird das die Tage erledigt.

Die Lader wollte ich eigentlich ausbauen um sie auf Stahlinnereien umbauen zu lassen.
Was sich aber erledigt hat als sich dabei herausgestellt hat das ich die Lader vom BNR34 habe (14411-AA300)
Also bleibt es bei Keramik, allerdings Kugelgelagert. Man hätte ja auch vorher nachsehen können was für Turbos verbaut sind...


Hier mal eine Spec-List nach jetzigem (Wissens-)Stand:

-Nismo 400R Frontstossstange
-Nismo 400R Frontsplitter
-Nismo 400R Schweller
-Carbonhaube
-Scheiben getönt
-OEM Rear Spats
-LED Rückleuchten
-Graue Seiten- und Frontblinler
-Advan Racing RS 18x10 ET15 mit 265/35/18 Continental Sport Contact
-KTS SC Gewindefahrwerk
-Nismo Rear Member Brace
-Cusco Domstreben Vorne und Hinten
-B-Pillar Floor Brace
-Geschlitzte Bremsscheiben
-HKS Kansai Torque Split Controller
-Mishimoto Alukühler
-Hinritech 15 Reihen Ölkühler undRelocation Kit mit Thermostat
-Splitfire Zündspulen
-HKS Luftfilter
-BNR34 Turbolader
-FGK Power Getter Downpipe
-SARD 200 Zellen Sportkat
-Greddy Power Extreme II Catback
-Blitz FATT DC Turbo Timer
-Ganador Cooling Panel
-MOMO Sportlenkrad
-Nismo 320km/h Tacho
-Pioneer AVH-X5600BT
-Pioneer Frontspeaker
-Monacor Rearspeaker
-Klimabedienteil im Handschuhfach
-Top Secret Schaltknauf
-Vision Alarmanlage
-Pivot Speed Meter V
-AEM UEGO
-Auto Select Devil Style Wing

[Matze89]

Schöner GT-R :). Besonders die Front sieht klasse aus.

Gruß
Matze

[Skyline34gtr]

Sieht Klasse aus der Wagen

MfG Heiko

[FreakboX]

Ja, auf Bildern sieht der Wagen etwas besser aus als er ist.
In Real sieht und fühlt man wie schlecht der schwarze Teil der Lackierung gemacht wurde,
was man deutlich auf dem Bild mit dem Sonnenuntergang sieht.

An der Heckstoßstange sind an der rechten Seite risse im Lack, denke mal da wurde der Wagen angeschubst da die Batterie und der Tank leer waren als er im Hafen ankam.
Sowie hier und da kleine Stellen an den man ihm sein Alter ansieht.
War ja auch nicht der Teuerste und Grade R.
Ich wusste ja worauf ich mich einlasse und mir gefällt er, das ist die Hauptsache.

Die Front finde ich seit der Zulassung nicht mehr ganz so schick, das große Kennzeichen lässt es aussehen wie ein schlecht gelauntes Kaninchen

[Bzyk]

Ein schöner GTR! Vor allem eine schöne Spec Liste! Da kann man ja bei der Optik das eine oder andere Auge ja zudrücken!
Zu den Kuchenblech habe ich ja schon meinen Senf geschrieben... Ich habe jetzt schon Angst vor der Zulassungsstelle. Der Kaninchenvergleich ist TOP!

[FreakboX]

Hab Die letzten Tage wieder etwas gewerkelt.

Ein Pivot Speed Meter hat Einzug gehalten so wie ein AEM UEGO, neue Keilriemen, neue Zündkerzen so wie ein Auto Select Devil Style Wing.

Verbaut waren 8er Kerzen was erklärt warum der Motor im kalten Zustand so unruhig lief.

Die Breitbandlambda hat's zwar noch nicht zu 100% in den Wagen geschafft aber am Wochenende wollte ich eh nen Ölwechsel machen und dann kann ich mal die Downpipe ausbauen und die Mutter einschweißen.

Für die Anzeige musste der Zigarettenanzünder Weichen, wird eh nicht benötigt.
Die Position hat sich hinterher zwar als etwas unglücklich erwiesen da man sie im 1,3 und 5ten nicht wirklich sieht...

[haggy]

Du hast ne echt schicke Lady mit ner fetten Speclist, gefällt! Tolle Sache mal eben BNR Lader zu finden^^

Jo Kaninchenvergleich is der Hammer aber auch voll zutreffend. Kannste denn kein einzeiliges nehmen oder ist das nicht so einfachbei euch?
Bei meiner ersten Anmeldung hatte ich auch Probleme, aber nur wegen dem hinteren KZ (Sachbearbeiterin!). Vorne war nix zu machen außer das normale Kuchenblech. Bei der anderen Anmeldung war ich bei einem Sachbearbeiter und sagte ihm, dass ich eine spezielle Größe für vorne brauche bzw. ein schmales. Er sagte mir eiskalt, geh zum Schildermacher und sag einfach was du haben willst, dann kriegste die Plakette^^
Sollte es nicht immer so unkompliziert zugehen?

[FreakboX]

Danke, die Speclist ist zwar noch nicht ganz nach meinen Vorstellungen aber wird sie irgendwann noch.
Rom wurde ja auch nicht an einem Tag erbaut :D

Mit dem hintern KZ gab es keine Probleme, war ja vom TÜV vermerkt wegen den Maßen.

Vorne hätte ich ein normales KZ bekommen sollen, würde sich aber mit den Lufteinlässen in die Quere kommen.
Das hatte der Sachbearbeiter auch auf dem Foto vom "angepassten" 5-Tage KZ gesehen und meinte das es so ja nicht gehen würde.
Hab darum nach einem in Engschrift gefragt aber das wollte der Sachbearbeiter wohl nicht.

Er hatte in einem Ordner mit anderen Sondergenehmigungen nachgesehen ob er schon andere Skylines drin hat.
Eine Woche vorher hatte er erst für einen R33 diese Maße vergeben.

So einfach wie bei dir sollte es öfter gehen!