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kleines nicht so erfreuliches Update;
Kurz vorm Skymeet folgendes festgestellt: Kühlwasserverlust, einmal die Ablassschraube vom Kühler und einmal die Kupferringe der Wasserleitung am ersten Turbo (hinter dem Turbo!!! zwischen Turbo und Motor)
heute hab ich mal ausgebaut; nach mehrfachen Finger brechen LOL hab ich es geschafft; ICh denke das ich so ca. 1-1,5 Stunden gebraucht habe.
Morgen neue Kupferringe besorgen, Loctite Gewindedichtung und Gummidichtring für die Ablassschraube besorgen; Dann wieder alles zusammen machen und hoffen das es hält.
Die Kupferringe waren nur leicht undicht, aber ich will so keine 300km fahren.
Und wenn man sich die Ringe und die Hohlschraube mal anschaut, will ich nicht wissen wie die in England an Motoren schrauben; Je mehr man am Auto macht, desto mehr schlechte Überraschungen kommen
Hier mal ein paar Bilder von meinem WE beim SDC Club Slalom in Reckinlinghausen; Hat Spass gemacht!!!
Bin zwar nur 4. geworden weil ich eine Pylone geworfen habe, aber mein 2. Lauf war die insgesamt 2. beste Zeit!!!
Und das mit dem GTR auf einem richtigen Slalom Kurs!!!
Ich muss sagen im Vergleich, vor 2 Jahren war ich um einiges langsamer.
Dies kommt sicher vom Fahrwerk und vor allem auch vom endlich mal richtig angeschlossenen Boost controller.
Somit konnte ich viel im 2. Gang fahren und hatte dementsprechend auch recht früh schon Druck.
Hier die Bilder von mit auf dem Track, die Liste mit den Zeiten folgt und die Videos ebenfalls.
Ja Video folgt bald; Zwar nicht in HD (leider fehlt mir dazu das Programm) aber man kann dann sehen was da los war :-)
Der GTR hat auch alles sehr gut verkraftet!!! Keine Probleme gehabt, weder mit der Temperatur noch mir der Bremse oder sonstiges;
Das Getriebe hat super funktioniert, genau wie die Kupplung,...
Das einzige Problem das ich nach dem 4. Lauf hatte, war das mir der Servobehälter scheinbar überkocht ist; zumindest hat es eine gewisse Menge Servoöl aus dem Behälter gedrückt.
Is schon ziemlich klein son Kurs für den GTR^^ Aber ich hätt mich logischerweise auch mal dran probiert^^
Und für HD-Filme einfach Nero10, einfacher gehts nich =P
Des mit der Servoflüssigkeit kenn ich... pass auf dass dir die Suppe nicht in die Stecker der LMM läuft sonst hast genau des selbe Problem wie ich als mir damals immer die Sicherungen geflogen sind...
Den Servobehälter kann man ja auch versetzen ich glaub des müssen wir Beide uns mal vornehmen^^
!!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!!!Auch ein Ossi schafft das!!
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