Zitat von NagisaGTR
Beitrag anzeigen
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Nagisa R34 GTR V-Spec
Einklappen
X
-
Zitat von dA_RoB Beitrag anzeigenSag mal, was war der eigentliche Grund deine Dombleche zu entfernen? Hast du von aussen gesehen, dass es gerostet hat oder wolltest du nur mal druntergucken?
danke!
Heute wurde ein paar Kleinigkeiten gemacht.
Einmal vorher / nachher vom Ansaugrohr rechts:
Dann kam das mickrige RB26 vom Steuerriemendeckel ab (jetzt kann bald alles zum pulvern):
Ein paar Hinterachsteile kamen raus (eigendlich eher um den Wagen höher aufbocken zu können zur Schwellerbearbeitung):
Und dann kam heute einiges am OE Teilen:
Meine Dichtungen an der Ansaugbrücke und hinter den Drosselstutzen sind aus Metall, Nissan hat sie mir aber als Papierdichtung geliefert ... gehen die auch? Gibt es die Metalldichtungen nicht original?Gruß
Stephan
Kommentar
-
Zitat von Igglepiggle Beitrag anzeigenHol dir die HKS Ansaubrückedichtungen aus Metall - die OEM können problematisch werden.
http://www.ebay.co.uk/itm/Tomei-Meta...item1c26d01817
HKS oder Tomei?
Ich auch Kevin. :]
Jetzt steigt das Gewicht zwar wieder um 1-2 Kilo aber dafür siehts nicht mehr so besch... aus.Gruß
Stephan
Kommentar
-
Heute ging es an die Schweller.
Zuerst sollte die Verformung aus dem Blech entfernt werden, die durch das falsche Aufbocken entstanden sind.
Dies wurde mit dem Anschweißen von Motorhaltern und einem 1 Tonnen Flaschenzug realisiert ... der hier auch schon an seine Belastungsgrenze kam. ;-)
Hat aber gut geklappt!
Danach habe ich mich dazu entschlossen nun doch den aufwendigen Weg zu gehen ...
Das 3-lagige Falz-Blech wurde nun beidseitig freigelegt.
Damit können nun:
1.) Die durchgerostet Bleche durch neue ersetzt werden
2.) Das mittlere Falz-Blech von beiden Seiten abgeschliffen und behandelt werden
3.) So dermaßen überflüssige und anfällige Bleche wie die eigendliche Wagenheberaufnahme entfert werden
Ganz nebenbei konnte man sich den Schweller noch perfekt von beiden Hohlraumseiten anschauen. Und siehe da ... von innen siehts super gut aus. :-)
*edit*
Grade erreicht mich ein Bild von meinen entlackten Felgen. Jetzt lass ich noch die leichte Delle am Felgenhorn entfernen und dann kommt ... irgend eine Farbe drauf. :DGruß
Stephan
Kommentar
-
Zitat von NagisaGTR Beitrag anzeigen
Meine Dichtungen an der Ansaugbrücke und hinter den Drosselstutzen sind aus Metall, Nissan hat sie mir aber als Papierdichtung geliefert ... gehen die auch? Gibt es die Metalldichtungen nicht original? [ATTACH=CONFIG]31605[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31606[/ATTACH]
Das liegt daran das es bei Nissan keine Metalldichtungen gibt für die Ansaugbrücke. :-)
Von wem du die Metalldichtungen kaufst ist egal, aber bei welche ein.
Kommentar
Kommentar