Original von stealth
Im Moment ueber dem LLK und vor dem radiator, linksseitig. Funktioniert temperaturtechnisch einwandfrei, auch auf der Strecke und Bahn.
Aber ich werde, wenn ich denn endlich mal ein bisschen Zeit finde, noch eine andere Variante ausprobieren, um zu schauen, ob ich dadurch den Kuehler noch effektiver nutzen kann. Mit air duct dann auch... ;)
Im Moment ueber dem LLK und vor dem radiator, linksseitig. Funktioniert temperaturtechnisch einwandfrei, auch auf der Strecke und Bahn.
Aber ich werde, wenn ich denn endlich mal ein bisschen Zeit finde, noch eine andere Variante ausprobieren, um zu schauen, ob ich dadurch den Kuehler noch effektiver nutzen kann. Mit air duct dann auch... ;)
@Johny:
War noch net auf dem Prüfstand, aber ein bissl mehr als original. Muss haltr noch gemappt werden...
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