Also ohne Karosseriearbeiten und mit vorbereitetem (entweder guter Lack oder eben lackierfähig) Untergrund kannst du um ca. 1200€ rechnen komplett beim Skyline. Ohne Türfalze etc.
Vorteil ist: Ab 50€ gibt es "Auffrischungskuren", die ähnlich wie Smartrepair funktionieren. Und du kannst es natürlich wieder ablösen, wenn es dir nichtmehr gefällt. Es sind übrigens fast alle Farben möglich.
Rein theoretisch würde das ganze auch günstiger gehen, allerdings bekommt man in Europa nicht das Originale PlastiDip aus den USA, sondern eine andere Zusammensetzung. Dabei gehen fast 20l "Deckschicht" drauf, da es deutlich schlechter deckt als das (gleichnamige) Pendant. Drückt natürlich dann den Preiß etwas in die Höhe.
Haha, ja war schon am überlegen ob ich nicht iwie nen "Racing style" machen soll..^^ Nunja, die Saison bleibt er erstmal so optisch.
Vorteil ist: Ab 50€ gibt es "Auffrischungskuren", die ähnlich wie Smartrepair funktionieren. Und du kannst es natürlich wieder ablösen, wenn es dir nichtmehr gefällt. Es sind übrigens fast alle Farben möglich.
Rein theoretisch würde das ganze auch günstiger gehen, allerdings bekommt man in Europa nicht das Originale PlastiDip aus den USA, sondern eine andere Zusammensetzung. Dabei gehen fast 20l "Deckschicht" drauf, da es deutlich schlechter deckt als das (gleichnamige) Pendant. Drückt natürlich dann den Preiß etwas in die Höhe.
Haha, ja war schon am überlegen ob ich nicht iwie nen "Racing style" machen soll..^^ Nunja, die Saison bleibt er erstmal so optisch.
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