Habe die seid 2 Tagen auch drunter die gleiche Anlage und bei mir bleibt der auf 0,5 Bar, habe dir ja in meinem Thread auch schon geschrieben
Ankündigung
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Keine Ankündigung bisher.
Welche Boost Controller habt ihr verbaut?
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X
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Okay und was sagt ihr zu den beiden modellen die ich weiter unten vorgeschlagen hatte? der eine ist ja sehr billig was sind da die unterscheide? oder ist das einfach nur das alter?
Und um auf mein LD-Problem nochmal zurück zu kommen, warum steigt bei mir der LD nach dem umbau auf blitz nür spec R und warum nicht bei dir AlkaAdeluxx ich habe folgende zusatzkomponenten verbaut:
Großer LLK
HKS Blow off
BLITZ nür spec R
HKS Sportluffi
Splitfire Zündspulen
Wäre echt nett wenn ihr mir in meinen Theard http://www.skyline-forum.de/showthre...ight=Ladedruck dabei helfen könnt mein problem zu lösen. Die meisten haben ja schon gesagt Abstimmen aber liegt es wirklich nur daran?
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in meinem schwarzen hab ich diesen hier:
Apexi AVC-R Type R
nutze ihn aber kaum (ok, bin auch die letzte zeit nicht mehr mit gefahren)
und im silbernen hab ich keinen und möchte ich auch nicht wirklich einen haben, weil ne Ladedruckerhöhung alleine es meiner Meinung nach nicht wirklich bringt ohne passendes mapping und wenn ich mein Wagen schon mappen lasse, lasse ich mir gleich nen höheren Druck ins Steuergerät programmieren.
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Zitat von FLYSKY Beitrag anzeigenund wenn ich mein Wagen schon mappen lasse, lasse ich mir gleich nen höheren Druck ins Steuergerät programmieren.
Zitat von BackfireBenny Beitrag anzeigenIch hab nen EVC IV verbaut und wird am Sonntag eingestellt (hoffe der ist pflegeleicht) ;)
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Zitat von Gerrit Beitrag anzeigenNö.
Übern Controller kannste nur erhöhen. Musst schon irgendwas am Wastegate machen um runter zu kommen
das würde voraussetzen das es an der mechanik des wastegates liegt das er nicht mehr unter 0,9 kommt ;)
es besteht aber auch die möglichkeit das das originale ladedruck regelventil probleme macht.
in meinem gtt fing das originale ladedruck regelventil auch irgendwann mal an sich gedanken zu machen zu "hey 0,7 bar ist viel cooler" und später "0,9 rockt noch viel mehr".
TROTZ später verbautem Boostcontroller hatte es weiter die macken, ERST als ich das originale komplett abgeklemmt hatte verschwanden die schwankungen.
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