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Nissan Skyline R34 GT

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  • #16
    den grade kann man in japan nicht trauen..
    ich hatte schon grade 4,5 autos die wirklich nicht so toll waren,wie beschrieben,da hatte ich schon grade 3 autos die besser als ein grade 4 waren.
    ich habe mich schon mit vielen importeuren aus der BRD und england unterhalten und die sagen das selbe.
    also das mit den grade ist immer so eine sache.
    J-Spec TÜV und Import Spezialist
    www.rhd-speedmaster.de

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    • #17
      "Verlassen" sollte man sich auf den Grade natürlich nicht. Aber bei einem USS-Tokyo Grade 4 stehen die Chancen doch verhältnismäßig gut, dass der Wagen was taugt. Anschauen (lassen) kann man ihn dann daraufhin dann ja immer noch. Grade 3 gehen sicher günstiger weg, was ja reizvoll ist, aber die Chance, eine Perle zu ergattern ist sicher nicht riesig... Aber "Grade R"?? wäre bei mir jedenfalls ein ganz klares Ausschlusskriterium. Muss aber jeder selbst entscheiden, welches Risiko er eingehen mag. Wer selbst was am Auto erledigen kann, kann es sich natürlich auch leisten, so einen günstig zu kaufen.

      Zur Relativierung schrieb ich daher auch "je nach Auktionshaus". Von USS R-*Stadtname* wollte ich z.B. auch nichts haben, egal welcher Grade (bin selbst gerade auf Skyline-Suche).

      @speedmastermr2: Komme ursprünglich aus Eppelheim/Heidelberg. Das ja nur 20 Minuten von Dir. Kann man seinen Sky bei Dir in Pflege geben? wäre ab Herbst 2011 relevant.. /sorry für offtopic.

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      • #18
        @ mr73730

        hast ausführliche PN´s .....und die Jungs hier wissen was gemeint ist, wenn ich von ausführlich rede

        und für was mein GT herhält, kann man im OFF TOPIC unter:

        http://www.skyline-forum.de/showthre...Meeting-GIANTS

        und

        http://www.skyline-forum.de/showthre...er-7-Alpenpsse

        herausfinden,

        Gruß cascade64


        THERE IS NO BETTER WAY TO DRIVE WITH AN R34 "GT" EVERY DAY
        Check my GT Tours:
        http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
        http://www.skyline-forum.de/showthre...lpenp%C3%A4sse
        http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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        • #19
          @ cascade64

          ich kam auch schon in den genuss der ausführlichen messages und bin schier begeistert über die Fülle an Informationen die du in ein oder 2 Messages reinpackst.

          Ich weiss jetzt alles über den GT was ich wissen wollte im Grunde genommen eigentlich viel mehr.

          Es ist auch gigantisch wo man mit nem Nissan alles hinfahren kann,da ich bisher immer davon ausgegangen das der Sky ein Fahrzeug für geradene und gebogene asphaltierte Straßen ist.

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          • #20
            @ mr73730

            Tja bei meinen über 20 Jahren Fahrerfahrung nur mit NISSAN-Modellen, die Alle treu Ihre Dienste, teilweise über 200.000 Kilometer vollbracht haben, bin ich felsenfest davon überzeugt und bleibe dabei, das es kein besseres unterhaltserschwingliches Sportwägelchen wie den "GT" für den ultimativen FUN gibt!!!
            Check my GT Tours:
            http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
            http://www.skyline-forum.de/showthre...lpenp%C3%A4sse
            http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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            • #21
              Zitat von cascade64 Beitrag anzeigen
              @ mr73730

              Tja bei meinen über 20 Jahren Fahrerfahrung nur mit NISSAN-Modellen, die Alle treu Ihre Dienste, teilweise über 200.000 Kilometer vollbracht haben, bin ich felsenfest davon überzeugt und bleibe dabei, das es kein besseres unterhaltserschwingliches Sportwägelchen wie den "GT" für den ultimativen FUN gibt!!!
              Jap da hast du vollkommen recht,das es keinen erschwinglicheren Sportwagen wie den GT gibt,und da bei mir die entscheidung anstand ob golf/passat oder skyline gt kaufen,stand bei mir bei nahezu gleichem Unterhalt der Skyline fest.
              Auch wenn ich desöfteren höre: Nissan Skyline ohne Turbo ist doch schwachsinn?!
              da haben meiner meinung nach die F und F Filme ein bissschen was kaputt gemacht.

              Mein entschluss steht fest in nächster zeit kommt ein GT ins Haus,zurzeit habe ich noch meinen Brabus Smart der noch mehr spass macht und noch erschwinglicher ist

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              • #22
                Habe gerade diese Email von Jap Imports erhalten

                Halo Daniel,

                Mehr bilder sind online jetzt. Mit garantie zu kaufen gegen aufpreis. Service gemacht und zahnriemen gewechselt. Weiter keinen Mängel. Der wagen hat ein 2 Liter und das ist 170 PS stimmt, ein Fehler. Kann probieren euro 4 zu schaffen.

                naja euro 4???
                170 ps???
                keine mängel??

                ich weiss ja nicht

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                • #23
                  nach solchen aussagen würde ich mich an deiner stelle nie wieder für das auto interessieren :D

                  frag doch die importeure hier, die finden mit sicherheit was besseres.

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                  • #24
                    Jap das werde ich machen

                    ich habe ja noch ein bissschen zeit bis ich mir einen sky kaufe ....

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                    • #25
                      Ich sagt doch das der appi voll der idiot ist der hat keine arnug von der welt und ist nur auf geld hinnaus.

                      ja klar bj:98 und euro4 und es gibt auch bj: 66 shelby 500 mit euro 5 na klar

                      die wollen nur geld machen sons nix

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                      • #26
                        Wenn jemand keine Ahnung hat und unwissentlich handelt, find ich es noch ok. Wenn ich aber den Verdacht habe, dass jemand vorsätzlich Falschinformationen verbreitet, um sich einen persönlichen Vorteil auf Kosten der "Dummheit" anderer zu verschaffen, lasse ich die Finger weg (ist nur meine persönliche Einschätzung und Darlegung eines Prinzips ohne konkreten Fallbezug)

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                        • #27
                          Zitat von TinyTune Beitrag anzeigen
                          Wenn jemand keine Ahnung hat und unwissentlich handelt, find ich es noch ok. Wenn ich aber den Verdacht habe, dass jemand vorsätzlich Falschinformationen verbreitet, um sich einen persönlichen Vorteil auf Kosten der "Dummheit" anderer zu verschaffen, lasse ich die Finger weg (ist nur meine persönliche Einschätzung und Darlegung eines Prinzips ohne konkreten Fallbezug)

                          Nach den bisherigen Informationen würde ich den gt ohne zulassung für 1000 euro kaufen und dann nach und nach aufbauen aber 4000 sind auf jeden fall zu viel

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                          • #28
                            Ha, Ha, Ha, Da wird immer noch die Ziffer 4 auf der grünen Feinstaubplakette mit der EURO4 verwechselt.....und die grüne Feinstaubplakette hat sogar ein Kollege auf seinem über 20 Jahre alten 190er Benz nach Einbau eines Kaltstartreglers für 70,-- EUR, was ja eh bekanntlich nur Augenwischerei ist.

                            Ich habe ja schon oft genug im Forum den Zusammenhang beschrieben, weshalb wegen der Emissionsnovellierung in Japan die RB-Motoren nach der Modifikation zu den NEO- RB Motor nicht mehr die vergleichsweise EURO3 schafften und auch deshalb NISSAN die SKYLINE-Produktion einstellte.
                            Wenn demnach mit nur paar Handgriffen eine EURO3 bzw. eine EURO4 zu machen wäre, hätte sicherlich die Skyline-Produktion es noch über 2005 geschafft
                            Zuletzt geändert von SHINDAIWA; 24.12.2010, 12:25.
                            Check my GT Tours:
                            http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
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                            http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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                            • #29
                              Zitat von cascade64 Beitrag anzeigen
                              Ha, Ha, Ha, Da wird immer noch die Ziffer 4 auf der grünen Feinstaubplakette mit der EURO4 verwechselt.....und die grüne Feinstaubplakette hat sogar ein Kollege auf seinem über 20 Jahre alten 190er Benz nach Einbau eines Kaltstartreglers für 70,-- EUR, was ja eh bekanntlich nur Augenwischerei ist.

                              Ich habe ja schon oft genug im Forum den Zusammenhang beschrieben, weshalb wegen der Emissionsnovellierung in Japan die RB-Motoren nach der Modifikation zu den NEO- RB Motor nicht mehr die vergleichsweise EURO3 schafften und auch deshalb NISSAN die SKYLINE-Produktion einstellte.
                              Aber dieser Super Importeur will es ja probieren auf euro 4 zu kommen XD
                              Ich könnte ihn ja mal fragen ob er euro 4 überspringen und gleich euro 5 machen könnte würde auch ein bissschen mehr zahlen...

                              dann fahre ich mit dem euro 3/4/5 skyline im sommer durch stuttgart und helfe dabei die emissionswerte (in den "Umweltzonen") um das 10 fache zu übersteigen

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                              • #30
                                Kannst ja dem Super-Importeur ausrichten, das wenn er mit einem original Skyline RB-Motor diesen Geniestreich technisch hinbekommt, er unser Aller Huldigung verdient.
                                Ansonsten bitte ich hiermit höflichst darum diese Utopie hier nicht weiterhin mit Postings im Forum einzubringen, denn das ist doch total lächerlich.
                                Check my GT Tours:
                                http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
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                                http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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