hey Danke für die wirklich tolle Erklärung. Jetzt habe ich sogar ein paar Begriffe gelernt.
Ich habe es verglichen und es ist der Motor aus dem mittleren Foto, also der RB25DET ohne Neo.
Wobei einfach der Motorblock (das heisst doch so, dort wo der Deckel ist wo man Öl einfüllt) grün ist und die Abdeckung vornedran, die, die auf dem mittleren Foto schwarz ist, auch grün ist.
Was sagen eigentlich die Farben über einen Motor?
Muss ich jetzt davon ausgehen dass der originale Motor kaputt war und ersetzt werden musste?
Wenn ja, muss mich das beunruhigen?
Oder kann es sein dass aus Tuningtechnischen Gründen ein Umbau gemacht wurde?
bis bald
Reto
Ich habe es verglichen und es ist der Motor aus dem mittleren Foto, also der RB25DET ohne Neo.
Wobei einfach der Motorblock (das heisst doch so, dort wo der Deckel ist wo man Öl einfüllt) grün ist und die Abdeckung vornedran, die, die auf dem mittleren Foto schwarz ist, auch grün ist.
Was sagen eigentlich die Farben über einen Motor?
Muss ich jetzt davon ausgehen dass der originale Motor kaputt war und ersetzt werden musste?
Wenn ja, muss mich das beunruhigen?
Oder kann es sein dass aus Tuningtechnischen Gründen ein Umbau gemacht wurde?
bis bald
Reto
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