also ich hab im gt-four atessa drin.
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Keine Ankündigung bisher.
GTT Allrad???
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müsste man doch anhand der Front Torque Anzeige feststellen können, für gewöhnlich sollte er dann eine haben.
Mich würde es zwar wundern, wenn sie im R34 ein anderes System verwendet haben, als in den Vorgängermodellen, aber laut Wikipedia ist der R34 GTFour auch nicht gelistet.
http://en.wikipedia.org/wiki/ATTESA
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Zitat von FLYSKY Beitrag anzeigenHydraulisches Hicas gab es bis zum R33 und ab dem R34 wurde es mechanisch geregelt, wenn ich mich richtig erinnere
und die R34 GT four haben keine permanente Allrad.jeremy clarkson
The R32 skyline 4 wheel drive system, takes the laws of physics and wipe it shoes on them
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Nein da kommt Nissanmatic D rein. Steht aber auch im Öl Thread.
AWD heißt einfach All Wheel Drive
ET-S heißt Electronic Torque Split
ATTESA heißt Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain
ATTESA ET-S egal ob GT-R oder GT Four
Mfg Marc
sigpic
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Nein und zwar kommt es auch auf die Viskosität an. Es gibt ja auch glaub 3 verschiedene Automatikgetriebeöle von Nissan. Und Dexron 2 und Dexron 3 ist ja auch ein Unterschied.
Jedenfals habe ich gelesen das es wohl im Winter Probleme machen kann.
Genau wie im Verteilergetriebe da hat man ja Kupplungsscheiben und wenn man da Öl hat was nicht so geeigent ist für Kupplungen haben die evtl nicht gleich soviel Grip. Aber genu habe ich mich damit noch nicht beschäftigt.
Mfg Marc
sigpic
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