Grösseren Turbolader aber welchen?

[turbotom]

Wenst schweißen kanst ist der aufwand nicht groß must hald nur an stelle vom Flange das V-band anschweißen am besten so das es sich nicht verzieht ;-)

[LogOver]

schweißen ist ja nicht das thema... also wird quasi ine art hülse auf denn turbo gesetzt der dann das knie ergibt .. oder versteh ich da nun was falsch _?


ich hab momentan eher einen GT3076 im auge .... hier nur ein beispiel !!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GT307...ht_2908wt_1002

währe sowas ohne riesen aufwand machbar ??? von denn flanschen her ?

[AndyStuttgart]

Willst du dir ernsthaft nen China-Lader auf den RB klatschen? "JDM"...naja...das ich net lache...tolle Beschreibung...lol...

[Freddy]

Suggested for 1.5L to 2.3L engine up to 200-500HP Ich denk mal der wird sehr früh druck bringen je nach Einstellung aber ok, aber wieso kein Garett oder HKS ?

Mit T3 wenn ichs richtig seh kann ja auch ein guter gebrauchter sein http://www.hksusa.com/products/?id=1670

[LogOver]

ich habe getont geschrieben das es ein BEISPIEL SEIN SOLL !!

ich habe denn nur als bespiel gefunden ...

vieleicht spricht der hier ja mehr an http://www.bar-tek-tuning.de/cgi-bin...n=google&ls=de

als mein BEISPIEL!!

[Webstar87]

Der von Bar-Tek ist aber ganz schön teuer.
Kannst mal hier schauen http://avid-speed.com/de/turbo/garrett_gtr.htm
Hat auch gutes Sortiment zum vergleichen! Und die Preise sind gut!

mfg Webstar

[Sandro]

Bei dem GT3076 musst du aber noch das Turbinengehäuse dazurechnen ;)

[LogOver]

was haltet ihr denn vom GT3171R

http://avid-speed.com/de/turbo/garrett_gt3071r64.htm

oder bin ich da mit nem upgrade GTT lader besser bedient ?? kenn mich echt kaum aus mit ladern ... -.-* find auch keine gute lektüre die mir mal wirklich ausführlich erklärt wobei es bei nem lader ankommt .. hab auch kein bock 450PS erst mit 2.0 bar zu rocken ... muss nicht wirklich sein ....

[AndyStuttgart]

Bei dem GT3076 musst du aber noch das Turbinengehäuse dazurechnen ;)

So schaut´s aus! Darum will ich für meinen Lader ja auch die genannten 1400 Euro, ohne für RB25 Krümmer passende Abgasseite mit internem WG kostet der im Netz auch weniger, aber mit isses eben teurer...

Hier mal von ATP was bei mir dabei ist (kommt auf 1552 Dollar ohne Versand und Nebenkosten):
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...de=GRT-TBO-005
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...de=ATP-FLS-001
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...de=ATP-FLS-075

[stealth]

sind das dann original lader ausm r34gtt ? muss man auf ein bestimmtes baujahr achten oder gibt es eine genaue bezeichnung des laders?

ölleituung lässt sich ja mit flex schläuchen lösen. passt dort auch eingang und ausgang frischluftseite des laders vom r33?

Richtig. Ein R34GTT Lader hernehmen und für den Umbau verwenden, fertig. Baujahr ist egal. Man kann auch einen R33GTST Lader nehmen, R34GTT ist aber die bessere Basis dafür auf Grund der Dimensionierung der Abgasseite. Oelleitung brauchst nix basteln. Wenn ich den Turbo hole, kommt die mit, also komplett einbaufertig. Ja, alle Anschlüsse passen plug and play ohne ändern,schweißen oder sonstwas.

[siga]

gut dann weiss ich schonmal wonach ich schauen muss.

also sind die unterschiede zum r33 gtst lader, dass der r34 lader eine grössere abgasseite hat? (grösseres turbinenrad? oder nur grösseres gehäuse?)

wieviel bar hält der r34gtt lader aus?

hat er keramikschaufeln?

ich weiss viele fragen .... :D

danke trotzdem schonmal

[-Dome-]

Das einzige was ich sicher sagen kann is das der lader dann metallinnereien hat. Den Rest muss stealth beantworten :-)

[siga]

ist das ein upgrade lader? http://cgi.ebay.co.uk/Nissan-skyline...es_CarParts_SM

[HKS*]

Jap das is der r34 gtt turbo. Musste noch stahlzeugs einbauen und los gehts. Habe aber auf meinem r33 gtst motor auch ein r34 lader. Ist eben ein stückchen besser aber wenn man den dann auch noch bearbeiten lässt geht der gut vorwärts.

MFG HKS

[Seonho]

würde auf GT28rs tippen oder wenn du mehr magst, dann TD05...