Hi,
ich bin der Stephan 27 Jahre alt, wie Ihr am Nick seht, Porschefahrer.. und besaß vor 10 Jahren kurz einen R34.. Die damalige Situation lies nur eines zu Verkauf, ich hab es bereut..
nun schlummert wieder etwas vor der Haustür, wo ich aber noch mit meinem Bekannten die Preisverhandlung abschliessen muss, es ist ein R33 GTST lt Vin und TYp eine 280PS Version, Tachostand, 86500km ( Tacho wurde auf miles umgestellt und so 4t miles gefahren). Der Bekannte ist mit dem Vorbesitzer ( Japaner der zwischen England und Japan tingelt seit Kindestagen befreundet, ich kenn beide sowie das Fahrzeug seit längeren..)
Das Fahrzeug hatte mal einen leichten Unfall. Der Wagen ist offen, ,
nur ein paar Kleinigkeiten machen mir "sorgen" und bevor ich den Kauf abschliesse mag ich gerne wissen wo ich drann bin.
bei der Probefahrt:
Der Wagen fängt an bei 4400 mit Zündaussetzer *pfurzen* aus dem Auspuff, dann beschleunigt er weiter bis das ganze bei 5500 und 6000 nochmal kurz kommt. Lt HKS LD Anzeige liefert er 07 Bar, das Symptom macht er nur in den unteren Gängen, Vmax lt Tacho liegt bei 160 mph läuft in den Begrenzer. lt der Suchfunktion dürften dies die spulen sein???
Das Fahrzeug hat eine Kimikato Abgasanlage ab Kat, sowie nen HKS Filter. Calsonic Wasserkühler ( größere Version)Das Hiacssytem ist fehlerfrei un sonst bis auf ein paar leichte rostansetzen an den Blechkanten und den blinden Scheinwerfern im tadellosen Zustand, preislich soller unter 7 liegen.. Motor läuft ruhig auch sonst alles ok!
was meinen die Experten???
unter www.sw-cars.com könnt ihr sehen was ich berufliche mache..
ggf jemand aus dem Umkreis interesse daran ;-)
ich bin der Stephan 27 Jahre alt, wie Ihr am Nick seht, Porschefahrer.. und besaß vor 10 Jahren kurz einen R34.. Die damalige Situation lies nur eines zu Verkauf, ich hab es bereut..
nun schlummert wieder etwas vor der Haustür, wo ich aber noch mit meinem Bekannten die Preisverhandlung abschliessen muss, es ist ein R33 GTST lt Vin und TYp eine 280PS Version, Tachostand, 86500km ( Tacho wurde auf miles umgestellt und so 4t miles gefahren). Der Bekannte ist mit dem Vorbesitzer ( Japaner der zwischen England und Japan tingelt seit Kindestagen befreundet, ich kenn beide sowie das Fahrzeug seit längeren..)
Das Fahrzeug hatte mal einen leichten Unfall. Der Wagen ist offen, ,
nur ein paar Kleinigkeiten machen mir "sorgen" und bevor ich den Kauf abschliesse mag ich gerne wissen wo ich drann bin.
bei der Probefahrt:
Der Wagen fängt an bei 4400 mit Zündaussetzer *pfurzen* aus dem Auspuff, dann beschleunigt er weiter bis das ganze bei 5500 und 6000 nochmal kurz kommt. Lt HKS LD Anzeige liefert er 07 Bar, das Symptom macht er nur in den unteren Gängen, Vmax lt Tacho liegt bei 160 mph läuft in den Begrenzer. lt der Suchfunktion dürften dies die spulen sein???
Das Fahrzeug hat eine Kimikato Abgasanlage ab Kat, sowie nen HKS Filter. Calsonic Wasserkühler ( größere Version)Das Hiacssytem ist fehlerfrei un sonst bis auf ein paar leichte rostansetzen an den Blechkanten und den blinden Scheinwerfern im tadellosen Zustand, preislich soller unter 7 liegen.. Motor läuft ruhig auch sonst alles ok!
was meinen die Experten???
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ggf jemand aus dem Umkreis interesse daran ;-)
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