Hallo Leute,
ich habe mal eine Frage... Gab es den R32 eigentlich mit RB25DET ?! Habe im Netz schon welche gefunden aber ich gehe davon aus das bei diesen Fahrzeugen der Motor nachgerüstet wurde.
Da ich mit einem R32 liebäugle wäre das evtl. ne gute Möglichkeit da der GTR schon in der Anschaffung recht teuer ist bzw das Tuning des RB26DET fast nicht zu bezahlen ist und somit wäre der RB25DET für mich einfach interessanter (oder auch nicht... ) , da mir eine Leistung von ca. 400hp in einem R32 locker reicht...
Den R32 gibt es ja mit RB20DET und 4WD.... nun die Frage.... wenn ich dort den RB20 gegen einen RB25 tausche... welche Umbauarbeiten würden auf mich zu kommen? Bremse und Getriebe ... ok ist klar.... passen die Achsen und dass Dif?! Mit welchen Kosten müsste ich rechnen?
Welche Kosten kann man für das Tuning auf ca 400hp bei einem RB26DET rechnen?
Hoffe das diese Fragen noch nicht gestellt wurden.... freue mich auf Antwort !!
THX Folks !!
ich habe mal eine Frage... Gab es den R32 eigentlich mit RB25DET ?! Habe im Netz schon welche gefunden aber ich gehe davon aus das bei diesen Fahrzeugen der Motor nachgerüstet wurde.
Da ich mit einem R32 liebäugle wäre das evtl. ne gute Möglichkeit da der GTR schon in der Anschaffung recht teuer ist bzw das Tuning des RB26DET fast nicht zu bezahlen ist und somit wäre der RB25DET für mich einfach interessanter (oder auch nicht... ) , da mir eine Leistung von ca. 400hp in einem R32 locker reicht...
Den R32 gibt es ja mit RB20DET und 4WD.... nun die Frage.... wenn ich dort den RB20 gegen einen RB25 tausche... welche Umbauarbeiten würden auf mich zu kommen? Bremse und Getriebe ... ok ist klar.... passen die Achsen und dass Dif?! Mit welchen Kosten müsste ich rechnen?
Welche Kosten kann man für das Tuning auf ca 400hp bei einem RB26DET rechnen?
Hoffe das diese Fragen noch nicht gestellt wurden.... freue mich auf Antwort !!
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