Seh ich genauso Uwe.....so wars ja eig auch gplant, falls ich mich etz net ganz arg täusch ;-)!
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Skyline Gumball 2011 Routenvorschläge...
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Also, mein Vorschlag wäre, einfach als "Grundstrecke" die A7 zu nehmen und dann links und rechts gewisse Orte ansteuert, in 7 Tagen kann man da doch echt ne Menge schaffen.
Wenn man natürlich 2 Orte im Westen nacheinander ansteuert, macht es nicht viel Sinn zur A7 zurück zu fahren. Also mein Vorschlag wäre dann eine Art Zick Zack in Deutschland zu fahren.
So würde man dann doch im Norden Schluss machen, hat allerdings die Gumball dann vllt auf 3000 Km ausgeweitet, durchs Zick Zack fahren.
Ich würde schon gern die komplette Gumball miterleben, allein wegen der DVD die ich davon machen wollte! Aber wenns nicht anders geht, nehme ich auch die 2000km an/abfahrt in kauf, wenn der Süden Start & Ziel ist. Ansonsten kann man ja auch im Norden dann wieder aussteigen, wenn man da ankommt und den Weg zurück in den Süden weg lassen.
MfG Thorsten
Edit: Ich glaube ich habs doch falsch verstanden, also es steht fest, dass im Süden Start und Stop ist?"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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mal noch nen anderer vorschlag:
2186km
Start Lindau -> München -> Nürnberg -> Heilbronn oder Stuttgart -> FFM -> Ruhrpott -> Dülmen (MPS) -> Kassel -> Leipzig -> Dresden -> Berlin -> Hamburg -> Bremen Ende
so kann sich keiner beschweren die weiteste an und abreise zu haben. die ausm norden haben ne weite anreise und ne kurze abreise und im süden isses umgekehrt. die strecke is nur so nen grober streckenverlauf und somit natürlich anpassungsfähig.
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Skyline Gumball 2011 Routenvorschläge...
Zitat von Freezer86 Beitrag anzeigenIch persönlich find die echt gut :>
Die kommen nachher alle in einen Abstimmungstopf, oder?"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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Zitat von japancars Beitrag anzeigenAlso irgendwie kapiert den Sinn keiner hier...
Damit bin ich nun raus. Ich schreib doch nicht 100mal das gleiche...
Einige aus dem Kölner Raum nehmen die km auf sich um am ersten Tag bei uns unten zu starten.
Wo sich wer anschließt ist jedem selbst ja überlassen.
Oder wo er sich von der kolonne dann löst. Also es muss ja am Ende net jeder mit nach München runter.
Sondern kann ja bei Nürnberg umkehren oder wo auch immer.
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Ich denke an die leute aus dem Norden die gerne vom anfang bis zum ende dabei sein möchten.Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
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Zitat von japancars Beitrag anzeigenDer gedanke war eben jeder startet vor seinem Haus. Da ist für ihn der Beginn der Gumball und macht die Route bis er wieder bei sich ankommt. Somit ist auch Start im Norden weil für die endet es dort auch wieder.
Und aufgepasst....jetzt krieg ich sie von daniel reingedrückt... :-P
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mein vorschlag gilt dem von uwe. Komme auch ausm norden und finde die grundidee von uwe sehr gut. So sollte man ein großevent anfangen zu planen! Nur vorschläge und denn wird abgestimmt fertig!
Also meiner: Lindau los und einmal rund um deutschland herum mit osten oder nur westen dieses Jahr und osten nächstes jahr. Bin auch dafür das wir landstraßen fahren net alle aber einige sonst ist das langweilig. Aber dazu später mehr.
MFG HKS
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Für mich ist eine Gumball eine Kolonnenfahrt, ein Gruppenevent... mit gemeinsamen Aktivitäten, Spielen, usw... das fällt bei einer individuellen Anreise ja schon mal raus. Wir Nordler fahren dann erstmal 1000km am Stück zum Start, müssen dafür noch mehr Urlaub nehmen usw... dann wieder die Rückfahrt.
Es soll ein Event der Fahrer hier sein, also wo ist das Problem das die Fahrer auch die Tour entscheiden?
Alternativ kann man ja auch über eine andere Lösung nachdenken... z.B. ein Gumball Start im Norden, einer im Süden, Treffen irgendwo mittig und dann gehts eben gemeinsam weiter...EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3
Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.
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