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  • #16
    Und wenn du einen Fehlereintrag hast wegen kat bekommst du keinen ladedruck von mehr als 0,4 Bar. Das Steuergerät schaltet in den Notlaufprogramm. Am besten einen 100 Zeller oder 200 Zeller rein und fertig!

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    • #17
      ja eig will ich nur das der lärm macht ..... aber bin mal suchen nach nem 100zeller kat denke ich probiere es mal damit
      sigpic

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      • #18
        Von einem 20vTurbo motor lärm raus zu bringen ist sehr schwer hatte auch einen in einem Passat 4 zylinder halt...

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        • #19
          Beim 100Zeller wird die Lampe bestimmt auch angehen. Darum hab ich ja gesagt 200Zeller mit sehr großem Querschnitt. Und der Rest der Auspuffanlage sollte auch einen größeren Querschnitt als normal haben.

          Mfg Marc

          sigpic

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          • #20
            ich habe im mom ab KAT nur ein ROHR selber gebacken und am ende fürn Klang und optik einen Muffler .... meine S15 hört sich so schon 1000 mal besser an hmm VW halt :-)
            sigpic

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            • #21
              was meint ihr bei ner S15 könnte man da einfach den KAT weglassen ohne probleme ??
              sigpic

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              • #22
                Du kannst den Kat überall einfach weglassen...
                Lass doch einfach nur den Turbo die Abgase rausspucken...

                Original Motoren werden mit Katalysatoren abgestimmt...
                Mein Kat in der S15 ist auch noch drin.
                1. Ist sie ohne zu laut
                2. Ist mir das Risiko mit den Herren in Grün zu groß
                3. Auch ein Turbomotor braucht Rückstau mit dem er arbeiten kann^^
                Erfolg basiert nicht auf Glück.
                Sondern ist das Ergebnis von harter Arbeit, Willen und Disziplin!


                -Haters gonna Hate-

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                • #23
                  also meinst du ich hätte zu viel leistungsverlusst ??
                  sigpic

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